新型クラウンかっけえええええええ
15代目クラウン
クステリアは4ドアセダンボディを踏襲しつつも、Cピラー(伝統の太いピラーを廃止)を寝かせた6ライトのは、ジャガーXJのようなプロポーションバランスを実現。
また、フロントマスクは現行モデルのイメージを受け継ぐものの、よりスマートなデザインへと進化。全長4910×全幅1800×全高1455mm、ホイールベース2920mmと、現行モデルと比較すると、全長は+15mm、全幅は変更なし、全高は+5mmとなっているだけ。
一方でホイールベースは+70mm伸びているが、これは後席スペース拡大に用いられている。
https://www.goo-net.com/ipn/magazine/103229.html
以下、2chの反応
2: 2017/12/25(月) 22:42:50.40 0
最近のトヨタにしちゃ文句なしでカッチョいいと思えるデザイン
4: 2017/12/25(月) 22:44:55.64 0
俺はすき
5: 2017/12/25(月) 22:45:54.72 0
鼻が無いのはいいね
9: 2017/12/25(月) 22:48:13.06 0
トヨタ猛省したか
15: 2017/12/25(月) 22:51:33.92 0
インテリアちゃっちくね?今時コンパクトカーでももっと質感あるのに
24: 2017/12/25(月) 22:55:32.37 0
なんで目がつり上がってるのばっかなんだ?
22: 2017/12/25(月) 22:55:18.13 0
>>17
アウディ以来のトレンド
29: 2017/12/25(月) 22:56:46.95 0
>>26
あーそれだ
28: 2017/12/25(月) 22:56:05.24 0
ベンツ・BMW・アウディを混ぜあわせた感じですね 前から見ても横から見ても後ろから見ても
30: 2017/12/25(月) 22:57:12.33 0
アウディにしか見えない件
横から見るとベンツ
49: 2017/12/25(月) 23:08:33.41 0
でもこれパワーユニットは
どーせ直4のダウンサイジングターボかハイブリッドだろ? だったらVWの最上級セダンの方が4駆だし280PSだし良いわ まあどっちも買わない買えないけど
38: 2017/12/25(月) 23:01:48.82 O
ホントはレクサスが欲しいけど我慢感がいい感じににじみ出てる
58: 2017/12/25(月) 23:12:03.55 0
レクサスと大差ないな
59: 2017/12/25(月) 23:14:15.18 0
レクサスはベンツのパクリ
このクラウンはドイツ車全部混ぜた感
74: 2017/12/25(月) 23:24:15.79 0
クラウン基準は50以上のおさん
86: 2017/12/25(月) 23:33:10.65 0
>>1
クラウンってこういう方向性の車じゃないと思うんだけどなあ
95: 2017/12/25(月) 23:38:55.53 0
レクサスが幅をきかせてるから余計中途半端な位置付けになっちゃったな
115: 2017/12/25(月) 23:57:59.50 0
ベクトルは違えどやはり伝統にこだわってきたスカイラインも高級車に歩み寄ってきた クラウンも伝統にこだわらずスポーティーカーに歩み寄ったということか
この2chスレまとめへの反応
スバルっぽいんだが
どんどん下品になっていく・・・
田舎臭い
やべえすごく欲しい。
ゾウムシ?
グリルが口を開けた魚っぽいんだよなぁ。
かっこいいじゃん
4WD出るんなら買うぞ
LS500hの四駆買おうと思った金の余りでケーターハム480が買える