【タカタ】2018年5月以降『車検が通らなくなる車』一覧がコチラ。尚、スズキは該当車無し

国土交通省は、タカタ製エアバッグのリコール対象車について、これまでの取組に加え、新たに、異常破裂する危険性が高い未改修車について、車検で通さない措置を講じることを発表している。

その措置は平成30年5月から行われるため、リコール対象車を利用していて乗り続ける場合は、車検が切れる前までにリコール修理を完了しておく必要があるのだ。

平成29年10月の国内の改修率は83.2％であり、約320万台の未改修車がある。また、自動車メーカー各社の主力車種が含まれており、その対象車種の範囲は広い。

今回の措置は、平成28年4月以前にリコール届出されているものであって、異常破裂する危険性が高い特定のインフレータを使用したエアバッグを搭載した未改修車（以下「措置対象未改修車」）が対象範囲となる。

対象車種の一部を挙げると、（※年式・グレード・製造工場によって対象外の場合もある）

トヨタ：
ヴィッツ、カローラ―系、ノア系、アルファード系、プロボックス系など

日産：
キューブ、エクストレイル、ティアナ、フーガ、キャラバンなど

ホンダ：
フィット、ストリーム、シビック、アコード、ステップワゴン、CR-Vなど

マツダ：
アテンザ、RX-8など

三菱：
i系、デリカ、パジェロ、ランサーなど

スバル：
インプレッサ、レガシィなど

ダイハツ：
ミラ、エッセ、ハイゼット系など

いすゞ：
コモなど

が対象となる。（スズキは無し）



https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180107-00080772-autoblogj-ind

4: 2018/01/08(月) 02:04:36.07

「など」ではわからんだろ

6: 2018/01/08(月) 02:06:22.40

型式書けよ無能

5: 2018/01/08(月) 02:05:51.67

エアバッグすらついてない旧車大勝利

2: 2018/01/08(月) 02:03:13.13

>>1
スズキは優秀

10: 2018/01/08(月) 02:10:27.59

ディーラーからお知らせこないの？

17: 2018/01/08(月) 02:31:00.42

入ってない、よかった


http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/recallinfo_001.html

19: 2018/01/08(月) 03:00:56.71

解体から持ってきた上のグレードのステアリング付けてんだけど、めんどくせえなぁ こないだそれで検査ライン通ってるが、今後はいちいちステアリング変えて持ち込みか めんどくせーよバカ、マジくだらねえ

20: 2018/01/08(月) 03:11:06.60

というか
リコール放置してる人なんているの？

23: 2018/01/08(月) 03:27:33.20

日本でも同じような事故起きてんの？

28: 2018/01/08(月) 04:20:05.60

不良品売ったんだから一軒一軒回って修理しろよ なんでこっちが持ってかなきゃいけないんだよ

26: 2018/01/08(月) 03:42:21.70

交換しました詐欺や交換しますよ詐欺が流行るな

13: 2018/01/08(月) 02:16:33.91

中古車価格大暴落