もうどうでもいい 最高速412km/hのEVハイパーカー登場
クロアチアのリマック・アウトモビリ社は3月6日、スイスで開幕したジュネーブモーターショー2018において、新型EVハイパーカー、リマック『C_Two』を初公開した。
リマック・アウトモビリ社は今回、ジュネーブモーターショー2018において、新型EVハイパーカーのリマックC_Twoをワールドプレミア。モーターは、最大出力1914hp、最大トルク234.5kgmを発生。強力なモーターは、0～96km/h加速1.85秒、最高速412km/hと、世界最高峰の性能を発揮する。
バッテリーは、蓄電容量が120kWhと大容量のリチウムニッケル。1回の充電での航続は、最大650kmの性能を備える。充電は急速チャージャーを利用すれば、バッテリーの80％の容量をおよそ30分で充電可能、としている。
https://response.jp/article/2018/03/08/306936.html
以下、2chの反応
2: 2018/03/08(木) 10:34:36.77
ヤバイな
123: 2018/03/08(木) 15:41:43.81
殺人的な加速だ
128: 2018/03/08(木) 16:54:28.17
加速で気絶しそう
8: 2018/03/08(木) 10:37:54.80
凄いな。１回で600㎞も走るのか
14: 2018/03/08(木) 10:40:12.41
>>8
リチウムでは無理だろ 盛ってると思う
7: 2018/03/08(木) 10:37:09.08
加速中に爆発しそうだな
10: 2018/03/08(木) 10:38:45.43
> 蓄電容量が120kWhと大容量のリチウムニッケル
車載でこんな大容量ってありえるの？ 単位間違ってない？
46: 2018/03/08(木) 11:23:04.47
>>10
テスラが100kWh出してるし まぁ可能じゃない？ 問題はこれに30分で充電する急速充電器が安全かどうかだな
16: 2018/03/08(木) 10:40:24.82
フル加速したら電磁波でポケットの中のケータイがみるみる充電されそうw
18: 2018/03/08(木) 10:41:23.20
そんなスピードレンジのタイヤが存在するのか？
150: 2018/03/08(木) 21:44:42.70
>>18
30年以上前のグループＣカーが400km/h近い速度を出してたから大丈夫だろう。
21: 2018/03/08(木) 10:42:44.95
電気自動車ってPCで言うPentium位の過渡期でしょ？ これから爆発的に性能アップしてくるんじゃね？
24: 2018/03/08(木) 10:46:17.45
>>21
電池が進化できるかどうかだけどかなり厳しい道のりぽい いままでコツコツ型で不可能を可能にしてきた日本企業に期待やね
15: 2018/03/08(木) 10:40:15.25
初代日産リーフもRシフトでかなりのスピード出せるんじゃなかったっけ？
25: 2018/03/08(木) 10:46:22.63
大昔のデキッコナイスの出てくる漫画で、「接地面との摩擦を考えると車輪で動力を伝達する乗り物の速度は理論上350km/hが限界じゃよ、それで・・・」という前振りでリニアモーターカーの話題に入った覚えがあるのだが
152: 2018/03/09(金) 00:22:13.52
>>25
車輪たって列車や電車の車輪だろ？ ゴムタイヤの車輪とは別のはなしじゃね？
29: 2018/03/08(木) 10:50:54.86
EVにすると形に制約がなくなるということなのか。 たしかにこの形はFFでは実現できないが、 わざわざエンジンをミッドに置かなくてもEVなら簡単に実現できるわけだし。 これは利点だよな
42: 2018/03/08(木) 11:10:56.56
充電完迄に何時間かかるの？
47: 2018/03/08(木) 11:24:18.48
>>42
バッテリーは、蓄電容量が120kWhと大容量のリチウムニッケル。1回の充電での航続は、最大650kmの性能を備える。充電は急速チャージャーを利用すれば、バッテリーの80％の容量をおよそ30分で充電可能、としている。
ということだけど、これを鵜呑みにすると200kw/h出せる充電設備が必要と言うことだな 20万wの受電なんて設備個人に作れるのか？
50: 2018/03/08(木) 11:35:51.46
>>47
充電施設があるかどうかはメーカーの関知するところではない、仕様は仕様だっ
だそうです
69: 2018/03/08(木) 12:08:51.06
>>1
モーターショーとしても、これはちょっとモリすぎだな。実際はこの半分強化くらいのスペックだろう。
しかも、1年くらいで壊れそう。
39: 2018/03/08(木) 11:06:45.68
信頼性が怪しい
高速度であ、ごめんちょっと強度足りなくて折れちゃった！とか起こりそう。
64: 2018/03/08(木) 11:57:15.53
クロアチアｗ
衝突安全性の検証とか全くやってないんだろうな まあ端で見てる分には潔くていいなこういうのも
153: 2018/03/09(金) 00:57:07.56
曲がれるとは言ってない
85: 2018/03/08(木) 12:35:03.32
電気自動車の時代になってから後発のメーカーがポンポン出てくるけど、エンジン以外の部分の技術とかノウハウ難しくないんやろか 今まで自動車メーカー何やってたんだ、と思ってしまう
88: 2018/03/08(木) 12:57:09.26
>>85
こういうメーカーが大手の既存メーカーのような衝突安全実験とかしてると思う？ 金持ちが4台目5台目にシャレで買うような車と毎日使う車が同じような信頼性があると思う？
146: 2018/03/08(木) 20:51:58.07
>>85
戦後まもなく(1950年くらいまで)の日本では エンジン作るより簡単じゃんって言って電気自動車や電動バイクを作るメーカーが乱立したんやで。
朝鮮戦争勃発でバッテリーの鉛価格が暴騰、米軍も大量にガソリンを放出したから内燃機関に敗北したけど 当時の技術力でも航続距離200kmとか達成してた。
26: 2018/03/08(木) 10:47:55.26
もうこれ以上の高性能いらないだろ
49: 2018/03/08(木) 11:32:25.73
速度はもうオーバースペックだろ 地上で走らせるところ無いじゃんw
127: 2018/03/08(木) 16:37:46.93
４００ｋｍ/hとか もうどうでもいい世界
134: 2018/03/08(木) 17:25:05.86
もうこれ以上のスペックを乗りこなす 人間はいないだろう。
75: 2018/03/08(木) 12:16:33.43
これを自動運転で
157: 2018/03/09(金) 08:06:55.84
自動運転が完成したら、反重力で浮きながら動く自動車を完成させてほしい。
この2chスレまとめへの反応
自動運転と反重力になんの関係が？
韓国が開発しようとしているスーパーカーも完全な電気自動車にするならあながちバカ話じゃなくなるかもしれん
反重力で浮く車ならフィフスエレメントの世界になるかな
最高速で何秒走れるんだろう
いつまで車型にこだわってんだ
音のしないハイパーカーなんてつまらん
なお、高周波でドライバーが焼ける模様