面接官「山手線の混雑を解消する方法を挙げて下さい」 ワイジ「あーうー…」
何も答えられなかったんやが おまえらなら何て答えるんや？
以下、なんJからお送りします。
2: 2018/04/05(木) 18:11:30.82
複々線にする
3: 2018/04/05(木) 18:11:38.90
山手線を無くす
10: 2018/04/05(木) 18:12:45.68
>>3
これ
6: 2018/04/05(木) 18:11:54.69
乗車規制する
7: 2018/04/05(木) 18:12:08.04
車両を一周させる
20: 2018/04/05(木) 18:13:57.31
>>7
何でこれせんのやろ？
ベルトコンベアみたいに常にぐるぐるさせてたら すぐ乗れるのに…
27: 2018/04/05(木) 18:15:27.19
>>20
運行速度がめちゃくちゃ遅くなるだろ 数百メートル進んでは停止しなきゃいけないんだぞ
29: 2018/04/05(木) 18:15:58.90
>>27
早くしたらええやん
30: 2018/04/05(木) 18:16:18.10
>>29
どうやって乗るんだよ
39: 2018/04/05(木) 18:17:17.04
>>30
さぁ、それはワイの考えることではないわ
87: 2018/04/05(木) 18:22:24.05
>>39
内側に行くにつれて早く回る線を追加すればええんやないか？ 外側が遅ければ降りたいとこで簡単に降りれるやろ
422: 2018/04/05(木) 19:01:21.76
>>30
速さの違うベルトコンベアを並べて、一番外側は時速3キロくらい、二番目は時速6キロくらい、って少しずつ上げていって 一番内側のベルトコンベアが時速40キロくらいになるようにすればええやろ
37: 2018/04/05(木) 18:17:00.19
>>29
どう乗るんですかね……
38: 2018/04/05(木) 18:17:06.46
>>7
一駅30分くらいかかりそうやなw
8: 2018/04/05(木) 18:12:09.87
面接官を軽くワンパンして「はいこれで通勤客一人減った」
15: 2018/04/05(木) 18:13:30.99
>>8
ドン滑りしててかわいそう
23: 2018/04/05(木) 18:14:30.08
>>8
その面接官メトロ乗ってそう
9: 2018/04/05(木) 18:12:10.13
実現できるかどうかは別としてなんかいろいろあるやろ 車両増やすとか、会社を地方に移すとか
16: 2018/04/05(木) 18:13:34.06
二階を作る
18: 2018/04/05(木) 18:13:45.00
希望の党に公約を達成してもらう
32: 2018/04/05(木) 18:16:27.13
>>18
狙いが正しいか正しくないかは置いとくとして 荒唐無稽さが民主のそれと同じレベルやんけ
172: 2018/04/05(木) 18:29:42.60
>>18
花粉症0とかどうやるつもりやねん 国に現存する木全部伐採でもするんか
218: 2018/04/05(木) 18:35:19.44
>>172
稲作も放棄せにゃならん
226: 2018/04/05(木) 18:36:05.32
>>172
花粉の出ない杉開発はしてるしそれを高速で成長させる秘策があるんやろなあ
230: 2018/04/05(木) 18:36:27.84
>>226
トトロ呼ばなきゃ……
25: 2018/04/05(木) 18:15:15.56
都知事が2階建てにするって言ってたのでそれで混雑は解消されます
56: 2018/04/05(木) 18:19:00.93
67: 2018/04/05(木) 18:20:24.30
>>56
これ遥かに安いっていうけど線路の上に改札ある駅なんてごまんとあるし全然安くならんと思う
78: 2018/04/05(木) 18:21:42.12
>>56
複複線化のほうがどう考えても安い定期
567: 2018/04/05(木) 19:22:18.23
>>78
複々線のほうがたかいやろがいじ
96: 2018/04/05(木) 18:23:21.07
>>56
駅舎建て替えに送電線関連も建て替えやぞ 車両も作らない監視な
215: 2018/04/05(木) 18:35:05.10
>>56
なおこれ考え付いたのは元JR東日本の技術者という
578: 2018/04/05(木) 19:23:37.98
>>56
コスト度外視するなら山手線はこれに統一しかないわな 技術的には問題ないんやし
17: 2018/04/05(木) 18:13:36.39
乗車賃上げる
31: 2018/04/05(木) 18:16:22.85
ロンドンは通勤時間帯の運賃を値上げしたとか
558: 2018/04/05(木) 19:20:26.20
ロンドンは朝9:30まで電車運賃が高いな
ヨーロッパってバス(2階建や2両連結)とか乗り捨てできる公共チャリが充実してるよな
19: 2018/04/05(木) 18:13:53.27
代々木駅をなくす
88: 2018/04/05(木) 18:22:37.37
事故無ければそんな混んでなくね？
22: 2018/04/05(木) 18:14:21.34
自転車通勤手当出すんやで
34: 2018/04/05(木) 18:16:47.79
メトロとJRの乗り継ぎ時に初乗り運賃取らなくすればかなり解消されるやろ メトロにもっと乗ればいい
28: 2018/04/05(木) 18:15:30.73
乗客を減らすか輸送力を強化するか
441: 2018/04/05(木) 19:04:01.01
これ見ても「もっと輸送力拡大しろ」って言えるか？
498: 2018/04/05(木) 19:10:28.97
>>441
回転寿司かな？
522: 2018/04/05(木) 19:14:21.71
>>441
やっぱ京浜東北線って神だわ
548: 2018/04/05(木) 19:18:24.11
>>441
山手線とか京浜東北線って何編成ぐらいで回してんの… どっから湧いて来るんだよこの数
43: 2018/04/05(木) 18:18:02.96
乗る時間ずらせばええやん
なんでみんな同じ時間に乗るんや？ガイジか？
79: 2018/04/05(木) 18:21:45.12
>>43
会社「始業時間やぞ」
255: 2018/04/05(木) 18:38:53.70
>>43
これ
日本の会社ってほんま頭悪い 一時間ずらしただけで通勤に使う体力を仕事に使えるやんけ
324: 2018/04/05(木) 18:49:29.67
>>255
都心ならフレックス使おうがあんま変わらんで
81: 2018/04/05(木) 18:21:48.40
始業時間をずらす
企業は難しいかもしれんが学校ならずらせるやろ
55: 2018/04/05(木) 18:18:57.66
電車賃を上げる
62: 2018/04/05(木) 18:19:43.09
>>55
社畜は会社負担
71: 2018/04/05(木) 18:20:50.53
>>62
東京に会社おきたくなくなるやん
118: 2018/04/05(木) 18:24:45.84
>>71
相当上げない限りは田舎より高くならんやろ そうなったら家賃出して近くに住ませるようになるだけ
127: 2018/04/05(木) 18:25:34.35
>>118
混雑減るやんけ
59: 2018/04/05(木) 18:19:20.01
それよりワイは半ば隣接した駅を一緒にしてほしい、あるいは駅名を同じにするか 東京と大手町、有楽町と日比谷なんておのぼりさんが乗り換えしにくいやろ
188: 2018/04/05(木) 18:31:43.40
>>59
これはちょっと思う
地理的な距離が分からないから歩いて移動できる距離もわざわざ乗り換えちゃう人は多いやろ
246: 2018/04/05(木) 18:37:57.49
>>59
町田は小田急が町田駅JRが原町田駅って名前だったけど
町田市長「名前が違うと不便やから町田駅に統一しろや」
JR「JRは大分県にも町田駅があるから無理や」
町田市長（大阪出身）「福島駅は福島県の他に大阪環状線にもあるやろ」
JR「うぅ……」
って流れて町田駅に統一された
252: 2018/04/05(木) 18:38:41.59
>>246
有能やん
295: 2018/04/05(木) 18:45:19.72
>>246
名前変えるのが面倒だからこれを例に出して間違えるとややこしいから変えないと言ってたJR
49: 2018/04/05(木) 18:18:41.65
ホーム延ばして十五両編成にするしかねえだろ
50: 2018/04/05(木) 18:18:45.90
全く同じ路線の地下鉄を作る
63: 2018/04/05(木) 18:19:54.00
全席完全指定席にする
86: 2018/04/05(木) 18:22:21.47
椅子全部なくして30×30くらいのマスに直立して並んでたらもう少し入ると思う
111: 2018/04/05(木) 18:24:26.79
>>86
既に実証済みやろ
ちょっと前まで座席なしの社畜電車あったやん
104: 2018/04/05(木) 18:23:52.27
毎日うんこ漏らしてたらその内誰も来なくなるやろ
130: 2018/04/05(木) 18:25:39.63
>>104
集団でやったらテロリスト扱いになるんかな
552: 2018/04/05(木) 19:18:44.66
複々線…無理
ホーム延長、車両増結…無理
二階建て…乗降に時間がかかるから無理
高速化…無理じゃないが厳しい
運賃値上げしてもあんまり意味無さそうだし 詰んでる
571: 2018/04/05(木) 19:22:40.00
今すぐできる事は座席をすべて取り外す事
これ一番言われてるから
この2chスレまとめへの反応
遷都
初乗り1万円にする。
会社や学校の開始時間を業界とか地域ごととかで変える
電車の輸送量を増やす
在宅ワークを増やす
出勤時間をずらせばいいんじゃないですかねー。
人類を滅亡させる
入場制限すりゃ混雑なくなるわ。
会社や学校に間に合わない？知らんがな。混雑解消の手段しか聞かれてへんし。
どういうレベルの答えを求めてるんだかわからんな
エアプ
配送センターとかのコンベアと観覧車みたいな箱型の乗り物
客はホームで流れて来た箱型の乗り物に乗ったら目的の駅までのタッチパネルで操作する
あとは勝手にコンベアで目的の駅まで出荷される
コンベアは複々線みたいな感じで片側3車線で速度差みたいな物があって全自動で流れていく
完全個室型なので痴漢もないし、他人と乗車することもない最高じゃないかな？
運賃を100倍にしたらガラガラだぞ
※172
花粉症に罹った人をゼロに（抹殺）するんだって
山手線の沿線から会社を分散させると混雑は解消するよね