BMW 新型ミニバンは日本への挑戦状 368~462万円
なんでも実際やったり、乗ってみないとわからないことってあるものであ~る。
そう、昨年6月のことだ。出るぞ出るぞとウワサされ、遂に日本上陸を果たしたBMW初のFF3列シートミニバン「2シリーズ グランツアラー」。
ひと足先に出たFFハッチバックの兄弟車「2シリーズ アクティブツアラー」よりさらにブ格好で、お節介なほど実用優先だけに、BMWよ! 伝統の硬派FRメーカーもついに日和ったか…と思いましたがそれは全くの誤解であることが分かりました。
●びっくり、なんと一番の買い換えは日産セレナ!!
果たして全長×全幅×全高は4565×1800×1645mm。ベースとなったアクティブツアラーに比べ、215mm長く、95mm高い。
とはいえ幅こそ輸入車の常で広いが、高さはルーフレール分を含んでるし、圧倒的に広くはない。
BMW関係者によれば発売1ヵ月後データだがユーザーの「85%がBMW以外からの買い換え」で「8割がディーゼル車」で「下取り車で一番多いのは日産セレナ(!!)」だという。
広くて快適でデカい後席モニターでDisney映画を子供が見ながら移動することを望むのなら後者を選べばいい。だがもっと別のなにか。
ドライバーが最も楽しく、走った感をリアルに楽しみつつ移動したいのなら「2シリーズ グランツアラー」にすればよいと思う。それが不躾小沢の結論なのであ~る。
http://jp.autoblog.com/2016/01/08/bmw-2-series-gland-tourer-first-drive/
以下、2chの反応
これミニバン? 狭そう…
なにこの中手半端
ミニバンてかワゴンだね
かっこ悪っ!!
BMWのセンスってこんなんだっけ?
これ選ぶ人、そんなにBMWのブランドがいいわけ?
腐っても鯛か
スライドドアぐらいつけろよ
だせぇ
ダサ杉ワロタ
見損なったゎ。
ダメだ、こりゃ
ださい。高い。
こんなのなら、BMWじゃなくてもいいような・・・
こんなん日本にもあるわ
>>21
荷室「3列シート…」
>>24
それな
だせえ
国産の方が確実に使い勝手いいわ
これが210万なら日本車に勝てたかもな
>>35
ステアリングにMが入ってるからMスポか
コンパクトカーの上級グレードにプラスして一部革使用って感じだな・・・・
>>35
この中華タブレットのような後付け感あるナビはBMにこそ、そろそろやめてほしいな。 案の定、欧州コンプレックスあふれる日本の田舎の某三流メーカーが真似してるだろ。
>>35
bmは昔からこんなもん。 華は無い。
昔のファミリアとたいして変わらん ファミリア100万前後だったんじゃねえの
醜い車になったな
すごくダサい
400万ならエルグランド買うは
これBMWのエンブレムが付いてるから絶賛してるけど 日本メーカーのエンブレム付いてたら馬鹿にしてたよな?
同価格帯の日本車より内装しょぼいけどこれ買うやつおるん 全長も短いし荷物つんで四人家族で旅行とか無理そうだ
ミニバンほしいんだが何買ったら勝ちなんだ?
いかにも車を知らないニワカセレブが乗って m9(^Д^)プギャーされそうな車だわ
スライドドアじゃない時点でクソ
この野暮さ半端ない。
俺はSUZUKI乗るわ
この2chスレまとめへの反応
外車からデザイン取ったらただのゴミってはっきりわかんだよね
初代 A ベンツみたいなコレジャナイ感
むしろBMWなんて乗らなきゃわからないだろ。内装も実際見たら雲泥の差じゃん。
写真だけで判断するとかどんだけニワカだよ。
ただスライドドアじゃないのはどう足掻いてもミニバンとしてはマイナスだが、ターゲットはどこなんだろうな。それこそセレナノアボクあたりで幼児期を過ごして、子供も落ち着いてきて自分で乗り降りできるドアパンチしないなら、ヒンジドアでもありかもしれん。
お値段高すぎワロタwww
ぼったくりにも程があんだろ??? こんな車で日本のミニバンと競合しようとしている時点でもう・・・
ダサいとまでは言わないが500万出して買うようなもんでもない
超高いブランドもののイプサムやんけ
FRのBMW乗りから馬鹿にされ、
国産しか乗った事しかない貧乏人からも馬鹿にされる。
読んでて思ったが空想で車を語る貧乏人は愚かだ。
セレナが280~350 218dが350~400
どっちもガソリン低グレードならもう50位下がるし
フラつく事も少なくなる上駐車場で車迷子も減って普段足や子供送迎車なら有り
でも低学年ならスライドは欲しいな 値段価値観はそれぞれ家庭事情有るだろし