主要100車種のカタログ燃費と実際の燃費＜比較一覧画像＞シビック断トツじゃないですか(￣∇￣=

燃費がウリの車ほど要注意！ 主要100車種「実際の燃費」をすべて公開する　メーカー発表はこんなにいい加減





三菱自動車のデータ改竄に続いて、燃費の良さで勝負してきた軽自動車の雄・スズキでも不正が発覚した。偽りのない燃費はどうすれば、 わかるのか――できるだけリアルな数値を一挙公開しよう！

週刊現代5月16日発売号において、自動車メーカーに燃費不正が蔓延している実態と、国交省の甘い検査体質を追及したが、まさにそれが明るみに出た形だ。モノづくり経営研究所イマジン所長の日野三十四氏が語る。

「スズキは法律で定められた路上での『惰行法』ではなく、実験室で車体の空気抵抗やタイヤの転がり抵抗など個別の要素を計測して、それを積算していました。

そのやり方だと逆に計測に時間がかかるし、個別要素のバラつきも大きくなり、信頼できるデータになりません。不可解です。

これでは、自分たちに都合の良い測定をしていたのではないかと疑われても仕方がない。国交省はスズキにも立ち入り検査をすべきです」　

スズキは軽自動車で、ダイハツに次ぐシェア2位(30・3%/’15年)を維持している。軽自動車という、とりわけ燃費競争が激しい分野で、このような不正が行われていたことの意味は大きい。

軽自動車は、地方在住者にとっては足代わりである。カタログ上の燃費の数値は、自動車選びに非常に大きな影響を与えるのだ。

http://gendai.ismedia.jp/articles/-/48755

知ってた

他社がやってるから自分とこもやらなきゃソンソンて感じだったのかな

カタログ燃費信用してるアホはいないだろー

>>1
シビックやるやん！
つーか実燃費測ってる奴もいい加減じゃね？ 俺のムーブ、リッター25km走ってるけど

元々カタログ値なんか絶対に出ないの分かってたのに今までなんで黙ってたんだろうね

ゴルフとかカタログ燃費もひどいけど実燃費も達成率もひどいよね。 こと燃費に関してはゴルフはダメだわ。

まあ、ハイブリッドならリッター20、ダウンサイジングなら15、普通の車なら12 ぐらいは欲しいな

自動車メーカーは大変だな。燃費の捏造一件で倒産の危機。

それを新聞は叩くが、朝日新聞自身は30年間捏造記事を垂れ流してもごめんなさいで済む。

無責任が許される新聞稼業です。

カタログ燃費の疑惑ってもっと昔から囁かれてるのに何で今更？ 三菱を狙ったとしか見えない

俺の2.5アウトバックで11.5走ってるのにフォレスターとインプレッサそんなに低いわけ無いだろ

そもそも実際の燃費ってなんだよｗ

ガソリン車の実燃費って変わってないよな 初期のZ11キューブに乗ってたけど13km/Lぐらいだった

メーカーよりも基準作ってる国交省がなぜ叩かれないのか不思議

メーカーが悪いんじゃなくてJC08モードを採用している国が悪いとあれほど

JC08燃費達成率 （国内メーカー別）
http://e-nenpi.com/enenpi/jc08achieve?defact=maker_domestic

　1位　トヨタ　　74.26％
　2位　ホンダ　　73.48％
　
　3位　スズキ　　68.77％
　4位　日産　　　66.72％
　5位　マツダ　　66.39％
　6位　ダイハツ　66.36％
　
　7位　三菱　　　64.87％
　8位　スバル　　62.58％

ディーラーでも買う時に実際はカタログの7割くらいだと思っておいてくださいって言われたから何の驚きもない

実燃費出せるんなら初めからそれで出せよクソ会社

これとインターネット速度は実数値との差出たら罰則儲けろよ

日本ブランド終焉だな
どの分野も擬装ばっかり

達成率50％の車種にはペナルティをもうけた方がいいね