ランボルギーニ・ディアブロの1年間の維持費が衝撃的
さ~てディアブロが納車されてから1年が過ぎたのでリアルな維持費を参考までに
①まずは整備費用の合計から
クーラーガスチャージ
15,435円
右リア板金、塗装一式
294,000円
連動ファン修理
51,135円
オイルエレメント交換
53,435円
フロントタイヤ交換
リフティングシステム
ブレーキ修理
103,950円
リアタイヤ交換
194,400円
バンパー塗装
180,000円
パワーウィンドウ
ドアロック修理
多分10万円位(ミゼットを物納したので明細無し)
合計992,355円Σ(艸ωФⅢ)ニャンっ!!!
まぁ実際いらんもんも修理してるので最低限だと518,355円ですね
②燃料代
給油回数 36回
走行距離 6,062キロ
標準燃費 3.81km/L
最高燃費 5.68 km/L
最低燃費 1.92 km/L
給油金額の合計 275,924円
③その他
任意保険 多分一年間で14万円位
自動車税 96,800円(10%増し)
駐車場代 12,000円×12=144,000円
合計 380,800円
④総合計①~③の合計
1,649,079円
゜д゜)鬱死・・・
あら~結構かかってますね
気分的には、あんまり維持費かかってないと思ってたのですけど しかしガヤルドの時も年間維持費が140万位だったから あんま変わらないのかなぁ~
ちなみに2年目の維持費は多分 倍以上になると思います( ̄□ ̄)~モウシヌ
http://minkara.carview.co.jp/userid/1417114/blog/33513142/
以下、2chの反応
嫌なら乗るなや 自己満足だろ
フェラーリの方が安そうだな
案外普通
家計にとっての正に悪魔かw
いいなーお金持ちいいなー
アホみたいなペースでタイミングベルト交換が必要なんだろ
>>17
ディアブロのカム駆動はチェーン式。
維持費で車かえるのか
>>18
整備手帳で車買える
しかも窃盗団のターゲットなんだろお
ランボルギーニに限らずデカい車は同様で・・・アメリカは日本に売りたかったら外圧で、維持費の総額をネタにしないとw。
>>22
> ランボルギーニに限らずデカい車は同様で・・・アメリカは日本に売りたかったら外圧で、維持費の総額をネタにしないとw。
維持費の中でも税金と保険代だけがイミフに高いんだよ 外車に限らず車好きならガソリン代消耗品代ケミカル代なんてあってないような物
>>60
税金と保険代足しても国産車のたかが二倍くらい 実際は、ほとんどが整備費
なんでそんなコスパ悪いのん?
ディアブロでこれだとミウラやディーノいくらすんだ
>>26
ディノなんてしょせん2.4リッターだから修理費を考えなければけっこう普通じゃないか
整備費用安すぎ
タイヤ交換一回分くらいじゃねーのこれ
>>28
灰皿の掃除代だよ
こういう人たちは値段がいくらするのかってところに魅力を感じるんでしょ 自分が金持ちでも(現実には無いけど…)ジープのほうが好きだ
整備に100万円って何にそんなかかるの?
>>30
初めから壊れてるんじゃないの
バブル末期だったが、ディスコ帰りにディアブロとカウンタックがいい女を迎えに来ててかっこよかった いつかは俺もと20年頑張ったが俺の愛機はワゴンRだ
>>31
ケバいバブル女に大金貢ぐより ワゴンRで美少女と密着カーセクしたほうが勝ちだとおもう
>>40
正解。
バブルなんて麻木なんちゃらとか大桃なにがしとか程度だからな
たっくんのやつ読んでるとディアブロのいい加減さに泣けてくるな あれは金と情熱がないと維持できんわ
駐車場代が安すぎる
いたずらされても知らんぞw
駐車場代やっすw
12000円とかどこの田舎だよ
>>38
俺の駐車場代屋根付きで3800円/月
>>65
ごめんなさい
保険安すぎ
まさか車両入ってないとか?
>>50
前期型のディアブロは年式のせいで車両保険の対象にならない場合がある。 古いから車両の価値がゼロという事で。 新しい年式のスーパーカーとは違う理由で車両保険を付けにくい。
>>90
で、新しいスーパーカーだと5-7年払えばもう1台買えちゃう掛け金だから、誰も入らないんだよね…
ガヤルドもってた臭い書き方だけど ガヤルドの方が100倍良いわ
なぜガヤルドからディアブロに乗り換えたのかわからんわ ディアブロなんて歴代ランボの中でもウンコだろ? しかもリトラとかワケワカメw
車ってほんと金かかるな
金ないのに外車(中古にキズにビクビクしながら乗るのは最高にダサい
なんかテレビで見たことあるガレージだと思ったら車バカの人か
ガヤルドからディアブロ乗り換えるやつなんているんだ
すごいなあ。こういう車買える度胸ほんとすごいよ。 俺には無理だ
ちなみに、何回かレンタルで貸し出すと維持費は十分回収出来る
>>98
10回貸しても1回のレンタル料が10万以上だけど借りる人いるの?
>>99
そんな安く貸さないってw
個人に貸すわけじゃないから 走行会に貸したりすると一日100万、タイヤ代別位は軽く取れる
何度みても最後の消防車で草生える
>>109
ウォォォォーン…ガシャッwww
>>109
何をしたかったのか…
>>125
調子乗って踏みすぎてスピンだろ。
トラコンのないハイパワー車を下手くそが運転するとこうなる。
>>109
馬鹿すぎるwww
こいつだな。
さらに近影
この2chスレまとめへの反応
板金を入れるな莫迦
アウディ傘下に入った後のランボは別物な模様
維持費結構安いんだな
もっといくかと思ったわ
ランボルギーニはクラッチを頻繁に交換する必要があり、
しかも交換費用が結構高いらしい。