神戸製鋼の改ざん製品、ミサイルや装甲車でも使っていた模様
神戸製鋼所が性能データを改ざんして出荷したアルミニウム・銅製品は、車や新幹線、航空機など公共性の高い製品を中心に、幅広く使われていた実態が明らかになった。対象はロケットや防衛装備品にも及び、メーカーや関係省庁は確認に追われている。
問題の製品を納めた直接の取引先は約200社だが、神鋼は企業名を明かしていない。取引先が加工して転売しているケースもあり、最終製品として消費者に届けられている規模は「多くてわからない」(幹部)という。
トヨタ自動車、日産自動車、ホンダ、スズキ、マツダ、三菱自動車、スバルの自動車大手7社は問題製品の採用を確認した。ダイハツ工業は他社から買った部品に含まれる可能性は否定できないという。
車メーカーは出荷までに多段階で独自に安全確認を実施している。国土交通省は「安全基準に対して余裕を持った設計で、現時点ではリコール(回収・無償修理)が必要になる車はなさそうだ」(担当者)とみるが、各社は引き続き安全性の検証を進める。
問題の製品は、三菱重工業が10日に打ち上げに成功したH2Aロケット36号機でも使っていた。東海道新幹線にも使われ、JR東海によると、車輪などを支えるアルミ製部品などの強度データが改ざんされていた。いずれも社内で安全性は確認したという。米ボーイング社の航空機の部材に使われた可能性もある。
また三菱重工業、川崎重工業、スバル、IHIの4社は、防衛装備品で使っていたことを国に報告した。航空機のほか、ミサイルや装甲車両などに採用された可能性がある。防衛省幹部は「強度が弱いと運用期限が短くなるなど影響が出かねない」と懸念する。(青山直篤、石山英明)
http://www.asahi.com/articles/ASKBB5GMJKBBULFA035.html
以下、2chの反応
20: 2017/10/10(火) 22:49:20.27
航空機が一番ヤバいわ
落ちたら責任取らされかねない
22: 2017/10/10(火) 22:50:30.84
イギリスの高速鉄道でも使用って どんどん他のも判明するのか
8: 2017/10/10(火) 22:39:28.70
ハイパー賠償金タイム
海外はやばいぞ
4: 2017/10/10(火) 22:36:03.26
これ何で発覚したの? 内部告発?
81: 2017/10/11(水) 03:47:53.57
>>4
三菱が強度試験したら数値と合ってないとかでバレたとか聞いた
21: 2017/10/10(火) 22:50:25.32
最近、航空機のエンジンがファイヤーしてたのもそうか?
40: 2017/10/10(火) 23:09:36.41
>>21
エンジンは合金製だから多分違うだろ 多分・・・
23: 2017/10/10(火) 22:51:03.72
一年の売り上げくらいの賠償があるんじゃね? 有利子負債が結構あるし、会社やばそうなんだけど
24: 2017/10/10(火) 22:52:12.35
>>23
そんなレベルじゃすまないと思う
部品は安いのに製品が高いからとんでもない損失くらう
27: 2017/10/10(火) 22:53:26.14
もっともアルミだからね
神戸が改ざんしたのは致命的なレベルのものじゃないだろうし(量と用途は致命的)即座に弊害がでるわけじゃない
けどやすいアルミを流用する。ミサイルだとよきせぬ不発率に悩まされたり弊害がある
32: 2017/10/10(火) 23:01:55.77
>>27
飛行機の羽根は?
28: 2017/10/10(火) 22:59:56.93
こういうのって企業のどの階級が改竄しろって命令してんだろうな
47: 2017/10/10(火) 23:20:06.17
>>28
東芝のチャレンジはともかく、大体は具体的なレベルでの仕事を管理している 課長クラスだろうね
まあ改ざんしろという命令を出してるわけじゃなく、改ざんしてしまう、と言った方が実態に近いと思うが
30: 2017/10/10(火) 23:01:41.54
どんな製品なのか知りたいもんだ
35: 2017/10/10(火) 23:03:19.63
アルミ建具屋は大丈夫なのかね?
耐風圧とか
38: 2017/10/10(火) 23:07:56.69
どういう物性をどれくらい改ざんしてたのかがわからんわ 強度とかだったら致命的だろ 飛行機なんて即リコールしないと落ちてからじゃ取り返しがつかない
39: 2017/10/10(火) 23:08:26.64
ロケットは上がるし、飛行機は落ちないし、クルマは壊れない 機能も安全性も問題ないのに、なんで偽装する必要があったのか?
要求性能に応えたら利益が出ないとか?
41: 2017/10/10(火) 23:09:49.90
>>39
実際問題どの程度害悪なんだろうな
人殺してるとか大気汚染してるとか目に見える不正やってるメーカーが多数ある中
基準守らずどんな実害が期待できたのか
45: 2017/10/10(火) 23:17:22.12
>>39
過剰な要求を偽装したのか、標準の性能を偽装したのか解からんからな
要は100点取れって言われたけど95点しか取れなかったが、合格ラインは80点だったみたいな
品質管理で生産者危険という状況だったりして
48: 2017/10/10(火) 23:20:38.95
これだけ大規模だと製品をつかった企業がその内情を調べるだけでもそうとうの人件費が必要になるな
神戸製鋼もう終わりじゃねーかな
49: 2017/10/10(火) 23:20:40.05
価格競争が行き過ぎないように国が是正する仕組み作ったほうがいいんじゃね
大手が低価格で下請けに丸投げして上澄み吸い上げるだけじゃ、賃金も物価も上がらず結局、国力の低下しか招いてないやろ
51: 2017/10/10(火) 23:25:44.37
車は神戸製鋼持ちで全車リコールだよな
63: 2017/10/11(水) 00:00:43.98
>>51
先に世界中のボロクソをリコールしてほしいとこ
80: 2017/10/11(水) 03:24:57.54
ストップ安ワロ
今日もストップ安かな
84: 2017/10/11(水) 04:57:27.90
三菱銀行が神戸製鋼株をニュース直前に売り抜けてたのもインサイダー取引で逮捕案件だろな
52: 2017/10/10(火) 23:26:47.14
これは潰れるわ
【インサイダー疑惑】三菱東京UFJHD、神戸製鋼の株を偽装発表前に大量売却
10月10日午前の株式市場で、大手鉄鋼メーカーの神戸製鋼所(東証1部)に売り注文が殺到して取引が成立せず、ストップ安(値幅制限の下限)の売り気配となっている。
同社は8日、強度や耐久性などの品質基準を満たない部品を、品質データを改ざんして出荷していたと発表。航空機メーカーや自動車メーカーなどに影響が広がる可能性がある。
8日の会見で、神戸製鋼の梅原尚人副社長は「安全性に問題はない」
と述べ、業績への影響は不明だと説明。市場は業績への悪影響は確実と見て、売り注文が殺到。
午前の取引終了時点で前営業日比300円安(-22%)の1068円売り気配となり、買い注文が155万株だったのに対し、売り注文は3132万株と、売りが大きく積み上がっている。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171010-00000035-zdn_mkt-ind
神戸製鋼所
9月21日トヨタやJRへ報告
9月25日MUFJグループ、神戸製鋼株大量保有減←
10月8日神戸製鋼所が偽装を発表
10月10日株価ストップ安気配
三菱東京UFJHD 神戸製鋼所(5406)株に係る変更報告書を提出 2017年10月02日
保有比率7.16%→6.09%
http://fs.magicalir.net/edinet/2017/5406/S100BFF3.pdf
上がり続けてた株価が突然9/22から1週間で7%の暴落 下がる理由はないので当然個人投資家は安値で買いを入れる 株価が高値まで戻った所で不正を公表
これわかってたやろ絶対
トヨタルートが情報が漏れたか
これは、、インサイダーだろうね
相変わらず汚いな
どうせ証券監視委員会も公取委も動かねぇんだろうけれども
>>5
全部グルだからな
何度か騙されれば一般投資家は手を引くわ
分かって買ってたって事だな
言い訳聞かないだろ
21日以降大量に空売り入れてる奴も怪しいから 全員とっ捕まえろ!
こんな不正がバレずに済むと思っちゃってんのかよ
分かっちゃってたら仕方なくね?
情報知ってたらダメっておかしな話だ
一般人は損する運命
この2chスレまとめへの反応
三菱東京UFJHDの社長はこれで失脚だね。会社としてはどんな罰を受けるのかな?
ミサイル「強度不足アルミで防衛できませーーん」