日本政府 自動運転車で事故を起こしたら車の所有者に賠償責任と決定
政府は30日、自動運転中の車の事故について、原則として車の所有者に賠償責任を負わせる方針を決めた。
一般自動車と同じ扱いとする。外部から車のシステムに侵入するハッキングで事故が発生した場合、損害は政府が補償する。自動運転に関する賠償制度の土台が固まり、メーカーが過大な責任を負う懸念が薄れたことで、事業化の動きが加速しそうだ。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO28805990Q8A330C1MM8000/
以下、2chの反応
4: 2018/03/31(土) 08:20:56.83
当たり前だわな
10: 2018/03/31(土) 08:22:53.76
>>4
外部からのハッキングを除き自動運転の欠陥の責任が所有者にあることになるんだが
15: 2018/03/31(土) 08:24:49.74
>>10
メーカーの責任は車のシステムに明確な欠陥がある場合って書いてあるやん つまりプログラムミスによる事故とかはメーカーの責任になるやろ
27: 2018/03/31(土) 08:28:17.41
>>15
明確な、がミソなんちゃうの
自動運転での事故なんて自動運転の問題なのに明確もクソもあるか
50: 2018/03/31(土) 08:31:57.90
>>27
これやな
357: 2018/03/31(土) 09:04:29.90
>>27
現状でも車が欠陥だったのに何故か整備士の整備不足で所有してる会社が罰せられて企業の責任が認められるのに時間がかかってる例もあるし そういう理不尽は自動運転の時代になっても変わらないって事やろうな
6: 2018/03/31(土) 08:22:00.15
ハッキングで事故おこせるんか
ちょっとしたテロやな
355: 2018/03/31(土) 09:04:13.94
>>6
全くちょっとじゃない
810: 2018/03/31(土) 10:00:33.01
>>6
一度に一台くらいなら大きな被害でないけど大量に操るぞとか脅迫が出始めたらヤバイ
8: 2018/03/31(土) 08:22:17.64
ほなら自動運転いらないよね
9: 2018/03/31(土) 08:22:46.47
自動運転とか怖すぎて無理だ
12: 2018/03/31(土) 08:23:56.06
保険会社がもってくれるやろ
453: 2018/03/31(土) 09:12:40.44
>>12
これ
人間が事故起こす確率よりずっと下がるから保険会社はありがたいやろ
14: 2018/03/31(土) 08:24:43.34
まあこれでええやろ現状ですらジジイが運転するより遥かに安全
16: 2018/03/31(土) 08:25:00.97
メーカーと所有者の裁判増えそう
17: 2018/03/31(土) 08:25:03.10
は?自動運転システムに不具合あるから事故起きるんやろ そんなもん車メーカーかシステム開発者の責任やんけ 事故起こるようなもん売るほうが悪いの当たり前やん
18: 2018/03/31(土) 08:25:10.35
そら自動運転だろうが免許持ってる以上注意義務怠ったらあかんやろ
430: 2018/03/31(土) 09:10:24.51
>>18
これ
19: 2018/03/31(土) 08:25:26.05
自動駐車だけに集中してくれればええのに 掠れた白線も余裕で認識できるとか
23: 2018/03/31(土) 08:26:40.37
なんで車メーカーの作った自動運転の欠点を所有者が持たなあかんねん
リコールレベルの欠点あったら人生終わるやん
32: 2018/03/31(土) 08:29:30.04
>>23
それはメーカー責任って書いてあるだろ
24: 2018/03/31(土) 08:27:53.68
一回プロモートのために日本一周とかして欲しいわ、そんぐらいせな信用できん
26: 2018/03/31(土) 08:28:17.10
本末転倒で草
何のための自動運転やねん
31: 2018/03/31(土) 08:29:24.43
レベル3やからな
完全な自動運転ではないし常にドライバーが注意してる前提やわ
35: 2018/03/31(土) 08:29:46.99
自動運転なんて運転補助の位置付けから外れんやろ お前らが期待する様な自動運転は永遠にできないぞ
39: 2018/03/31(土) 08:30:16.84
おいそれと使うなって感じだな
レベル2程度が自分への責任も感じられてちょうどいいかも レベル3からは車のせいにしちゃう
43: 2018/03/31(土) 08:30:48.37
万が一のためにちゃんと前見て座ってろ言うとんのにスマホなんか見とるのが悪いんやで
157: 2018/03/31(土) 08:45:15.57
そもそも自動運転ってなんでいるんや? ガイジなんか?
174: 2018/03/31(土) 08:47:02.00
>>157
まず自動運転は事故が減るんや
そりゃ時には事故起きるけど今までよりは事故がかなり減る あと渋滞も無くなる ほんでスピード制限も緩和される
196: 2018/03/31(土) 08:49:38.17
>>174
不測の事態には人間が対応しなきゃいけないんやろ? ただでさえながら運転多いのに自動運転なんかやったらそれが増加するし事故が減るとは思えん
271: 2018/03/31(土) 08:56:47.53
これは人間が運転してたら回避不能ですわ
526: 2018/03/31(土) 09:20:57.19
この前アメリカでテスラのmodelXの自動運転中に中央分離帯にぶつかった事故がこれ
この分岐で別れてる日本の車線を走行車線と勘違いして突撃したっぽい
こんな技術レベルで自動運転とか自殺しにいってるようなもんだろ
535: 2018/03/31(土) 09:22:21.75
>>526
こんな技術レベルで所有者に賠償責任とかかなりキツいな
メーカーが悪いだろこんなん
539: 2018/03/31(土) 09:22:37.80
>>526
だから今の自動運転車はドライバーがハンドルから手を離さずにしっかり安全確認することが原則
そのドライバーはがっつり映画見ながらハンドルから手を離してた
554: 2018/03/31(土) 09:24:05.76
>>539
長時間自分ではハンドル動かさずブレーキも踏まずって状況から不意の事態に対応するのって難しくない?
561: 2018/03/31(土) 09:24:57.90
>>554
これもう自分で運転した方が楽だろ
564: 2018/03/31(土) 09:25:15.29
>>554
そもそも自動運転って走行補助だからなぁ わき見運転で事故るのと同じ感覚やと思うで
851: 2018/03/31(土) 10:06:01.20
自動運てって言うけど
タイヤが無くなって初めて未来感あると思う 俺の中ではドローン運転を想定してる
871: 2018/03/31(土) 10:08:29.42
>>851
この2chスレまとめへの反応
過大に期待してるやついるけど、センサーやカメラが壊れたらアウトだ
100%整備不良で所有者のせいにするだろ
車の寿命=センサー、カメラの寿命=乗ってるやつの寿命 ってことになる
技術的に未熟なものは
人間がある程度面倒見ながら使うのが普通だろ
今後自動運転の信頼性が上がり、社会のインフラも自動運転に適したものに変わっていけば責任の割合も変わってくるわけで
自動運転の極初期の現在は、これは妥当だと思うよ
刑事責任はどうなるの?
必要な時だけ自動運転車をタクシー会社から呼べば済む。