【警察】覆 面 パ ト カ ー が 幅 寄 せ し た 結 果【動画】

事故を誘発して逃走した模様ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

動画
http://2ch-matomenews.com/wp/wp-content/uploads/2021/05/TG67AqU2n.mp4

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2: 2019/11/15(金) 22:19:42.892

ん？ドラレコが覆面？

4: 2019/11/15(金) 22:24:06.192

ドラレコはバス
セダンがポリらしい

5: 2019/11/15(金) 22:24:57.953

これのことか？

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兵庫県警の車両「幅寄せ」で観光バス事故　高速道路、あわや衝突も現場止まらず…双方の言い分は？

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191115-00000012-jct-soci

兵庫県警の捜査車両が高速で幅寄せして事故を起こしたのに現場ですぐに止まらなかったとして、被害者の観光バス側が、事故の動画をツイッター上で投稿して物議を醸している。

事故は、京都府内で起こっており、府警は、加害者の捜査車両について「安全な場所まで行って止まっており、対応に問題はない」と言っている。

現場は、京都府内の第2京阪道路の有料道路上で、道が分岐する久御山ジャンクション近くになる。観光バスは、社員のドライバーが運転しており、ドライバーは、とっさに左ハンドルを切って衝突を避け、分岐する側道との間の分離帯に突っ込み、ポールなどに突っ込んで止まった。

分岐点中央の塀に衝突寸前だったが、何とか難を逃れた。

 側道を走っていた軽トラックが、バスの後ろから追突しそうになったが、トラックは警笛を鳴らしながらバスを避けて行った。

一方、捜査車両は、追い越し車線に戻ると、止まらずにそのまま走り去っていた。

30秒ほどの動画は、ドライブレコーダーの映像で、事故は、13日16時ぐらいに起きた。観光バスはフロントバンパーを破損したが、幸いにケガ人はいなかったという。

動画を投稿した経営者は15日、タイから来た観光客24人が乗車していたとJ-CASTニュースの取材に答えた。捜査車両については、こう不満をぶつけた。

「警察官でありながら、走り去ったのは許せない」

「捜査車両が急に左ハンドルを切った行為については、何とも思っていません。しかし、警察官という立場でありながら、現場に止まらないで走り去ったことが許せないわけです」

車両には、甲子園署の警察官2人が乗っており、経営者によると、警察官らは、事故から30分後に京都府警に連絡していたという。急ハンドルを切ったのは、側道に入ろうとして、後方を十分に確認せずに車線変更しようとしたからだと説明していたという。

観光バスは、90キロで高速を走っており、事故時に加速はしていなかったとした。事故について、京都府警からは自損事故扱いされたと不満を訴えている。

兵庫県警側からは電話で謝罪があったというが、経営者は、警察官2人が救護義務違反だったとして処分を求め、事故を報道発表して観光バス側に謝罪することなどを求めている。しかし、県警側は、その必要はないと回答してきたとしている。

救護義務違反かどうかについて、京都府警の高速隊では11月15日、取材にこう答えた。

「バスに当たっていれば止まる必要がありますが、ケガはありませんでしたので、救護義務には当たらないと思います。高速道路という事情があり、安全な場所で止まるのは当然です。現場から一番近いところで、15分後に連絡してきており、対応に問題はなかったと考えています」

ただ、観光バスの自損事故とは見ておらず、捜査車両に原因がある事故として捜査していると明かした。警察官が関わっているとしても、通常の物損事故と変わらないとして、報道発表する事案ではないともしている。

兵庫県警の県民広報課は15日、取材に対応しないことになったとJ-CASTニュースの取材に答えた。

10: 2019/11/15(金) 22:26:42.818

「信頼回復に努める」
また来るぞこの必殺コピペ

37: 2019/11/15(金) 22:50:28.257

警察側の説明によると降りなきゃいけないとこで慌てて側道に入ろうとしたらしい

47: 2019/11/15(金) 23:13:38.225

前似たようなのあったよな

11: 2019/11/15(金) 22:26:53.865

これセダンの死角だよな
この位置多分見えてない

13: 2019/11/15(金) 22:27:58.217

幅寄せして事故らせても何でもないのかなるほど

16: 2019/11/15(金) 22:29:14.830

当たってたら止まるけどケガも無いし止まる必要は無いって言い切ってんなこのクズ いい事聞いたわ。当たらんかったら煽って事故誘発させても逃げて問題無いんやな

22: 2019/11/15(金) 22:34:17.061

これ自損扱いは草

35: 2019/11/15(金) 22:49:37.356

目視とミラー確認して死角になるようなバスは存在しねえよｗｗｗｗ

33: 2019/11/15(金) 22:46:29.696

車線変更のときは目視確認せずにハンドル切るのと同時にウィンカー出せばいいんだな 参考にするわ

44: 2019/11/15(金) 22:59:08.276

バス側も救護義務違反とか追及する場所違うのでは 急にハンドルを切ったことは何も思ってないって思えよ

これ何も問われなかったら幅寄せ煽りは正当ってこと？

53: 2019/11/15(金) 23:39:29.188

こうやって事をでかくしないとまともな対応すらしない

まじ警察って糞