B-757が横向きに着陸。お前らが思ってるより横向きで着陸。
英ブリストル空港でこのほど、ＴＵＩエアウェイズのボーイング７５７―２００型機が強風にあおられつつも、横向きで滑走路に進入して着陸する場面があった。
英国の一部地域は先週、暴風雨「カラム」の襲来で強風や嵐に見舞われていた。そこでブレンダ・ワシンク機長（３５）は、カニの横歩きになぞらえた「クラビング」と呼ばれる着陸方法を採用。滑走路に着地する直前まで機首を風上に向け続け、着陸と同時に素早く正面に戻した。
英国在住の飛行機愛好家が動画投稿サイト「ユーチューブ」にこの様子を捉えた映像をアップ。
着陸の際に主翼が強風にあおられて上下に揺れる様子や、他の航空機が着陸を試みながら断念する様子が捉えられていた。
ＴＵＩは声明で、機長を誇らしく思うと言及。悪天候下での着陸は「ＴＵＩ航空のパイロットの高い技術力と十分な訓練」を示すものだと述べた。
ワシンク氏は２００５年にＴＵＩに入社し、１７年に機長になった。今回の着陸時にはスペインのメノルカ島からブリストルに向かっていた。ブリストル空港は２０１５年の定時発着率のランキングで上位に入っている。
https://www.cnn.co.jp/fringe/35127307.html
以下、2chの反応
2: 2018/10/21(日) 03:28:06.54
思った以上に横だった！
3: 2018/10/21(日) 03:29:24.14
クロスウィンド
6: 2018/10/21(日) 03:30:50.23
思ってた横向きと違った
4: 2018/10/21(日) 03:30:37.26
地面映る前：まっすぐ進んでるやん
地面映った後：！？
45: 2018/10/21(日) 04:07:16.15
>>4
これだった
93: 2018/10/21(日) 05:44:28.76
>>4
あれ俺がいる・・・
5: 2018/10/21(日) 03:30:42.82
こんな着地方法あるんだな…
10: 2018/10/21(日) 03:32:17.82
しゅごい
25: 2018/10/21(日) 03:42:38.85
これはやっぱパイロットがめちゃ上手なの？
18: 2018/10/21(日) 03:34:48.58
上手い上手い
20: 2018/10/21(日) 03:35:15.45
うまいな
横30ぐらいでもすごいのに
19: 2018/10/21(日) 03:35:12.00
自動操縦でこれがやれればパイロットなしが許されるようになるんだがな
26: 2018/10/21(日) 03:44:37.98
割とよくある事じゃん
騒ぐ価値ゼロ
27: 2018/10/21(日) 03:45:50.01
きわどいところでやり直しの例
67: 2018/10/21(日) 04:32:00.59
>>27
こえぇ～
82: 2018/10/21(日) 05:02:40.44
>>27
これ乗客怖かったろうな
29: 2018/10/21(日) 03:47:41.27
バウンドして無いのが凄いな
15: 2018/10/21(日) 03:34:06.30
乗ってる客は怖いやろな
17: 2018/10/21(日) 03:34:43.11
乗ってる客は意外にわかってないと思う
36: 2018/10/21(日) 03:57:12.63
黒酢windlandingはたまに見ると面白いよね
これらも結構キテる 割とみんな普通にこなしてるよね
46: 2018/10/21(日) 04:07:16.56
よくこれでタイヤの足首みたいな所もげないんだな
54: 2018/10/21(日) 04:19:42.40
そもそもこんな状況で着陸を強行するのが馬鹿
57: 2018/10/21(日) 04:21:25.70
真横からの強風は無理だろ
59: 2018/10/21(日) 04:22:09.25
一定の横風じゃないと主翼を擦る
60: 2018/10/21(日) 04:23:00.44
突風は危ないけど安定した強い風ならあったほうが着陸しやすいんだな ゼロ距離着陸のような映像もあるやん
61: 2018/10/21(日) 04:23:04.83
上手いとしか言えない。
普通のクロスウィンドランディングはバンクさせ、横滑りを抑えつ、機首は滑走路の方に向ける。
動画では、バンクせずに横滑りしながら、上手く滑走路上に誘導している。理論上は可能だが、実践は難しい。
73: 2018/10/21(日) 04:38:41.96
正式な技なんだね
74: 2018/10/21(日) 04:39:42.97
こういう技術があるんだな 凄い技だ
この2chスレまとめへの反応
一番難しいのは追い風着陸（浮力が小さくなるからね）その場合逆から進入着陸も有るのかな？
横風が強い時に機首をなるべく風上に向ける着陸方法
成田なんかは結構良く見られる
うまいこと運転したな！
脚ポキっと行きそうだけどおじょうず👏
※2
そうそう。風強い時ってこうだよね。
外から見るとビックリしたり少し怖くも感じるけど、
中に乗ってる分には何とも思わない。
高給取りな職業なだけあるわ 技量はんぱない
ギムリーかと思ったら違った
※6
あれはめちゃくちゃバンクしてたな
飛行機は横風に対抗する場合、機種を風上に向けるしかない
（俗にいう当て舵）
だからどの空港でも強い横風の時はこんな物だよ
着陸するときのタイヤのアップが見たい
大き過ぎて車の運転みたいに体感で操舵感とかトラクションが伝わったりしないよな、目視、計器の確認なんかで操縦してそう、バーチャル的？
接地と同時にラダーが右に切られているのが良く分かる動画です。ベストな横風着陸だと思います。
てか来年にはエマージェンシーオートランドも認可されて離陸以外完全に自動化が可能なんだからILSアプローチできる空港では全社社内規則を改定して中東みたいにオートランド義務化しろよ