女性達よ、これが本当の女性専用車両だ
毎日満員電車に乗って通勤、通学をしないといけない方も多いのではないでしょうか？ 満員電車は辛いですよね。特に日本の満員電車は世界でも有名な混雑具合です。
しかし日本の満員電車とは比べ物にならないほどの混雑具合を見せる国もあるのです。 今回はインドの通勤ラッシュ時の女性車両の様子を紹介します。
毎日満員電車に乗って通勤、通学するのは１日の最もつらい時間の１つかもしれません。 特にインド、ムンバイでは。ビデオはインドという国で電車に乗ることはどれだけ大変な事かを示しています。
電車が到着し、扉が開くと駅は戦場となります。列を作って並んで待っていた意味はほとんどありません。
何名かの女性は線路内に突き落とされ、電車と人混みにつぶされかけている女性の姿も見れます。
非常に危険ですよね。皆さん女性専用車両に乗るのに必死です。
ムンバイでは２００９年に女性乗客者の安全を確保するために初めて女性専用車両が投入されました。 しかしラッシュアワー時には深刻な事故が起きているようです。中には命を失う事故も起きていたそうです。
対策としてはプラットホームに女性警官を配置して乗客が一気に電車に乗り込まないようにしているみたいです。
http://www.yukawanet.com/
以下、2chの反応
くさそう
淫土人に電車はまだ早かったか
インドで普通車両にのったら直ぐに孕みそう
>>11
孕めば優先席行けるからいいよね
ゾンビ映画かな？
これ目的地で降りられないやつだ
まだ止まろうとしてる最中なのに乗ろうとしてホーム下に落ちてる人いるね
とりあえず列になって並べや
これが毎日の通勤ラッシュってありえないわ 仕事にならんだろう 旧国鉄のストライキでももうちょっとましだったな インドって人の価値が低いよな
これは女性専用車両以前の問題だろｗ
まんこ「女性様専用車両はもっと快適な車内にして！」
みんなどこ行くんや？
一方、男性専用車両は…
>>20
どこの雑技団？
運転士前見えへん
>>20
これを見に来た
いい笑顔だよな
>>20
これの外側を覆う大きさのボディ作れば全員乗れるな 勿論その場合は外をツルツルにして更に外に捕まれないようにするべきだけど
>>42
ところが 途中で車輌幅ぎりぎりの所まで家が密集してる中を通るから これ以上幅広げられない トンネルあるから2階建ても出来ない
>>58
なら３０両ぐらい増やせばいいんじゃね？
>>59
ポイントやカーブなどの速度制限区間の通過時間が増えるから 駅間通過の所要時間が増大する。
インドの電車だったらこれだろ
インド人は電車が大好き
>>60
どんな乗り物も必ず曲乗りしだすやつは出るもんだなｗｗｗ
こいつら全力で生きてんな
