京大発のベンチャー企業がスーパーカーを作った結果
くっそだせぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗ これで4000万円かよｗｗｗ
以下、2chの反応
京都大学発のベンチャー企業だろ 生産拠点は持たないでデザインも生産も別会社にやらせてるんだよな
もう車ってなにやってもどこかのパクリにしか見えないよな
テスラみたいなのは日本から出てこないんだろうな
運転し辛そう
色が悪い
内装白は見づらそう
>>9
この写真でもフロントに思いっきり写り込んでるもんな じゃまくさいわ
>>32
ただでさえ視界狭い作りなのにね 革なのかねこれ？無骨なカーボンとかの方がスーパーカーぽくて好き
車内が絶望的にダサい気がする
これなら後部座席いらないし白い革は窓に反射するわ もっとカーボンとか使えばいいのに
どう考えても運転席からは空しか見えないだろ
誰が買うんだこんなの
Why左ハンドル？
和製フェラーリ名乗ってるみたいよ この値段なら本物買うだろうと
>>11
ワラタ
和製フェラーリじゃなくてEV版フェラーリらしいぞ
安っぽくみえるスーパーカーはダメだろ
ガルウィングドアは壊れやすいからダメ
当然性能がスーパーなんだろうな？
これのどこに4000万つけるところあるんだろ？
>>15
原価から逆算した適正な値段。
防衛省に納入される物品も、こんなもんでしょう。数量が少なく、部品も独自につくる必要があり、研究開発費も必要。
まあそんなに悪くもないけど良くもない 4000万は絶対出さないなどのへんにその価値を置いてるんだ？
こういう車にハンパな後部座席への配慮とかいらないんだが
ベンチャーで初期投資がかなりかかりそうな車をやろうとするのはすごい みんなソフトに行きがちなのに
GT-Rくらいぶっちぎれるんだろう
>>1
ブガッティよりはかっこいい
ブガッティだってこんなデザインだしいうほど悪くないだろ 塗装と内装が悪いだけでドアの開き方とか含めてプレミアム感あっていいと思う
ブガッティはたしかにアグリーなデザインだが強烈にワンアンドオンリーなインパクトはあってそれが超高価格と結びつくとそこにブランドが生まれるからそれを買う金持ちは満足できる
それが>>1の車には全然ない
まあ現代の車なんだからそこまで見た目で売ろうってこっちゃないんだろうけどじゃあ売りはなんなんだ？ 2000kmくらい走れる電気自動車とか？充電が一分で終わるとか？
それだったら売れるかもな
1000台売る予定
中東の金持ちがコレクション用に買ってくれるだろうな
GLM G4がスーパースポーツらしいのは内外装だけではない。専用開発の高効率・高出力モーターを前後に搭載し、 400kW（544馬力）・1000Nm（102.0kgm）もの最高出力・最大トルクを発揮。
しかも、2個のモーターがそれぞれ路面の状況に応じてタイヤの回転力を調整し、最大限のトラクションを得る制御技術を搭載する。
１回の充電で４００キロ走れて最高時速２５０キロ
>>54
悪くないな
問題は充電時間だな
>>223
現状の日本の充電設備だとテスラを30分急速充電して100km走れるくらいかな もうすぐ高機能の充電ができるようになるからそしたら満充電できるようになるかも
0-100km/h加速は3.7秒、最高速度は250km/hをマーク！ しかもNEDC（新欧州ドライビングサイクル）モード航続距離は400kmに達するという。
スペックは高速距離400kで0-100加速が3.7秒
モーターを前後に2基搭載して最高出力540ps最大トルク1000Nm まあテスラとやってることは変わらんがそれを日本のベンチャーがやったってことやね
スペック的にはまあ最上位ランクには行ってるわけか 飛び抜けた部分はないけども
ここまで上が薄っぺらいと剛性はドアまでで完結してんだろう
2019年に量産開始で1000台の限定生産 富裕層向けだね
まぁ既存の自動車メーカーじゃこんな車作ろうとは思わないしベンチャー企業らしくていいんじゃない？ テスラみたいになれると面白いじゃん
最高速度は350km/h出せよ
テスラモーターズの車は何故、最高時速250km/hなのでしょうか？もっと出る気がします。
最高時速250km/hにしているのは欧州車のリミッターに合わせているからです。リミッター解除は可能ですが保険料が非常に高額になるのでカタログ上250km/hになっています。 それはそうとしてテスラ・モデルS P85D程度のパワーじゃ頑張ってもそのくらいです。EVでもっと最高速が早い車はありますが相応のモーター積んでいます。
なんかこういうことらしい
0-100が遅い
テスラは世界最速で確か2秒台だろ
日本のベンチャーもやるなあって思うよ テスラみたいなことはアメリカだからできるもんだと思ってた
量産する気はないだろうな
金使ってコンセプトカー作って自己満足だけしてそう 運転席からの視野も含めて安全性が最悪だろ
速攻で予約埋まったらしい 金持ちってのはいるもんだね
ちなみに世界で一番高いアラブ首長国連邦のスーパーカーはこんなデザイン
0-100km/h加速は2.8秒
最高速度は395km/h
価格はおよそ3億4000万円
やっぱ国産車で一番美しい車はトヨタ2000GTだな これに勝る車はないわ
スーパーカーって
や
この時代で完成されてるんじゃねの
>>172
フェラーリに関してはそうかもな 現行のは正直そんなにかっこいいとも思わん
スーパーバードに勝てる車はないと思ってる
14年前に慶応大学が色々な企業やらから金集めて作ったEV実験車 エリーカ
八個のモーターで370キロ 2010年には市販されてた予定…
>>239
スゲエ・・・
この2chスレまとめへの反応
EV系のベンチャーに対してデザインがダサいとか
ワンオフ近い車に対して値段が高いとか的外れだな
完全に空力重視でデザイン無視とか振り切ってくれないとね。