トヨタ「ボスとリーダーの違いって分かるか?」
以下、2chの反応
2: 2020/06/27(土) 08:12:24.10 0
ジャップらしい
3: 2020/06/27(土) 08:14:31.82 0
説得力
48: 2020/06/27(土) 09:01:22.76 0
昭和の映像かと思った
世界のトヨタがこれか
50: 2020/06/27(土) 09:02:18.73 0
この大人しく聴いてるおっちゃんたちがトヨタの本隊か
55: 2020/06/27(土) 09:08:42.76 0
で?
59: 2020/06/27(土) 09:44:25.92 0
男は死ね!って漫画思い出した
13: 2020/06/27(土) 08:25:44.68 0
こういうビジネス書とかにありがちな理論すげえ嫌いなんだけどみんなこれに感心するの?
38: 2020/06/27(土) 08:44:29.55 0
>>13
トヨタが言うから正義なんだわ
14: 2020/06/27(土) 08:26:28.04 0
こんなどうでもいい話をドヤ顔でやってるんだ
16: 2020/06/27(土) 08:28:15.66 0
なにこの俺様設定
15: 2020/06/27(土) 08:27:32.22 0
個人的な感想やんw
18: 2020/06/27(土) 08:29:01.30 0
>>15
トヨタ村ではこの人の感想が村の法律になるんだぞ
35: 2020/06/27(土) 08:43:11.73 0
>>18
恐ろしいよな
5: 2020/06/27(土) 08:17:16.07 0
リーダーとキャプテンの違いの方が重要だろ
9: 2020/06/27(土) 08:20:07.26 0
ボスは上司
リーダーは現場のまとめ役
10: 2020/06/27(土) 08:21:22.24 0
ボス 係長
リーダー 班長
26: 2020/06/27(土) 08:33:28.13 0
これトヨタ的にはリーダーのほうが良として言ってるんだろうけど ボスじゃないと上手くいかない仕事もあるんだよな
29: 2020/06/27(土) 08:37:05.83 0
言葉遊びにしか聞こえないな
31: 2020/06/27(土) 08:39:50.69 0
ボスとリーダーって呼び名でしかなくないか?AはこうするBはこうする どちらが良いボスだろうか?とかそういう持って行き方が良いだろ
30: 2020/06/27(土) 08:39:27.72 0
ボスとジョージアの違いならわかる
32: 2020/06/27(土) 08:40:52.99 0
本来なら
直属の上司がボス
リーダーは役職関係なし
33: 2020/06/27(土) 08:42:18.87 0
ボスは部長
リーダーは班長
47: 2020/06/27(土) 08:59:12.60 0
勝手に定義されちゃったボスかわいそう
39: 2020/06/27(土) 08:45:14.89 0
世界のトヨタであり続けているのはなんでなの
41: 2020/06/27(土) 08:49:01.83 0
>>39
5Sとかんばん方式とカイゼン
53: 2020/06/27(土) 09:05:09.00 0
>>41
勉強になった
49: 2020/06/27(土) 09:02:04.10 0
リーダーは刺される覚悟で下請け部品屋に値下げ交渉に行く
ボスは部下に刺されようがケツ掘られようが下請け部品屋に値下げ交渉に行かせる
62: 2020/06/27(土) 09:46:28.97 0
幹部にこんな低レベルな話をしなきゃいけないとはトヨタも言うほど大した企業じゃないねw
60: 2020/06/27(土) 09:44:31.50 0
ボスとけリーダーの呼び方はどうでもいい
上司のあり方を説いているのにそんな事も分からないのか
69: 2020/06/27(土) 10:46:27.13 0
うちの会社の経営者のバカ息子取締役に聞かせてやりたいわ
78: 2020/06/27(土) 12:16:31.26 0
帝王学ってこういう事なんだよ
68: 2020/06/27(土) 10:42:55.47 0
太陽にほえろのボスってそんなんだったっけ?
73: 2020/06/27(土) 11:48:34.20 0
下請けに破綻するほどの値下げ要求して応じないと取引打ち切ると脅す ボス様そのもののトヨタ様の社長が何言ってるんだか
74: 2020/06/27(土) 12:13:14.02 0
世界情勢のニュースでよく「指導者」って言葉が出るのは「リーダー」の訳なんだろうけど あれこそ「ボス」
80: 2020/06/27(土) 12:20:03.06 0
日本企業はボスだな
成功はトップのお陰失敗は部下のせい
81: 2020/06/27(土) 16:04:50.25 0
トヨタは下請けのリーダーじゃないからなw
生かさず殺さず
83: 2020/06/27(土) 18:13:28.25 0
トヨタ自動車(日本法人)
<取締役・監査役>
【代表取締役会長】内山田竹志 名古屋大学工学部応用物理学科
【代表取締役副会長】早川茂 東京大学経済学部
【代表取締役社長】豊田章男 慶應義塾大学法学部→バブソン大学経営大学院博士
【代表取締役】小林耕士 滋賀大学経済学部
【取締役】寺師茂樹 神戸大学大学院工学研究科
【取締役】James Kuffner スタンフォード大学(コンピュータ科学ロボティクス研究所博士
【取締役】菅原郁郎 東京大学経済学部経済学科
【取締役】Sir Philip Craven マンチェスター大学地理学
【取締役】工藤禎子 慶応義塾大学経済学部
【常勤監査役】加藤雅大 立命館大学経営学部
【常勤監査役】安田政秀 ハーバード大学数学科
【常勤監査役】小倉克幸 名古屋大学経済学部
【監査役】和気洋子 慶應義塾大学大学院商学研究科後期博士
【監査役】小津博司 東京大学法学部
【監査役】平野信行 京都大学法学部
<執行役員>
【社長】豊田章男 慶應義塾大学法学部→バブソン大学経営大学院博士
【執行役員】河合満 中卒→トヨタ技能者養成所
【執行役員】小林耕士 滋賀大学経済学部
【執行役員】寺師茂樹 神戸大学大学院工学研究科
【執行役員】James Kuffner スタンフォード大学(コンピュータ科学ロボティクス研究所博士
【執行役員】友山茂樹 群馬大学機械工学科
【執行役員】近健太 東北大学経済学部
【執行役員】前田昌彦 東北大学大学院工学研究科
【執行役員】奥地弘章 名古屋大学大学院工学研究科博士
【執行役員】中嶋裕樹 京都大学大学院工学研究科
【執行役員】小木曽聡 東京工業大学工学部機械工学科
【執行役員】佐藤恒治 早稲田大学理工学部機械工学科
【執行役員】山本圭司 島根大学理学部
【執行役員】小川哲男 一橋大学商学部
【執行役員】Johan van Zyl ポチェフストルーム大学経営学博士
【執行役員】上田達郎 一橋大学商学部
【執行役員】宮崎洋一 神奈川大学経済学部
【執行役員】村上晃彦 一橋大学経済学部
【執行役員】朝倉正司 大阪大学大学院工学研究科
【執行役員】岡田政道 東京大学工学部
【執行役員】白柳正義 名古屋大学法学部
【執行役員】佐藤康彦 慶應義塾大学法学部
【執行役員】桑田正規 大阪大学経済学部
【Chief Scientist and Executive Fellow for Research】
Gill A.Pratt マサチューセッツ工科大学(電気工学博士/コンピュータサイエンス博士
https://global.toyota/jp/company/profile/executives/
84: 2020/06/27(土) 18:15:50.79 0
トヨタ自動車(総合職2018年度)
基礎技能職:年収450万円~
初級技能職:年収500万円~600万円
中堅技能職:年収600万円~800万円
班長(EX):年収800万円~1000万円
組長(GL):年収1000万円~1200万円
工長(係長・CL):年収1200万円~1400万円 ※年功序列で全員
主幹(課長・GM):年収1400万円~1800万円 ※総合職の7割。早くて12年目
主査(次長・室長):年収1800万円~2100万円
部長:年収2100万円~2400万円
<2020年4月からの人事制度>
入社(22歳)→課長GM(34歳)→執行役員Cクラス(38歳)で年収1~7億
副社長・常務・役員待遇が廃止になった 最速で30代執行役員
給与体系も来年から大きく変わる 初任給で年収2000-3000万円出せるシステムに
85: 2020/06/27(土) 18:16:11.97 0
ボーナス 6.5ヶ月 >>10年連続の満額回答。考課反映金額(4段階)で最高評価だと1.5倍(10ヶ月)
賃上げ総額 8600円
>ベア 0円
>人への投資 1300円
>定期昇給 7300円 ※毎年固定
トヨタ(2019)
ボーナス 6.7ヶ月
>夏 3.24ヶ月
>冬 3.5ヶ月
賃上げ 1万700円
>ベア 3400円
>定期昇給 7300円
トヨタ(2018)
ボーナス 6.6ヶ月
賃上げ 11700円
>ベア 1300円
>ワンショットベア 3100円
>定期昇給 7300円
86: 2020/06/27(土) 18:16:46.24 0
トヨタ平社員(高卒)を例に
>厚生年金 月額22万円~25万円
>企業年金 月額21万円~30万円
支給額 月額43万円~55万円
厚生年金とほぼ同額の企業年金がでる
定年まで働くと平社員の退職金~4000万円
80歳まで生きると老後1億3200万円+4000万円=1億7200万円支給
福利厚生最強といわれるゆえん
この2chスレまとめへの反応
いいじゃん。
トヨタのトップが催眠術師で。
「うるさくてねぇ、ガソリン臭くてねぇ、燃費悪くてねぇ。」
「ああ、騙されてやるよぅ。(泣)」
笑
リーダーシップとヘッドシップ てのは社会学で教わったけど
ボスはどうこうリーダーはどうこうじゃなくて
失敗の責任を負わせるな 失敗の処理を率先してしろ でええやん
新庄がトヨタ車を買わずイタリアのスポーツカーばかり乗ってるのが気に食わないのだけはよくわかったわ
トヨタはヤクザと大差ないエグいことをしていたって猫組長が言っとったなあ。
普通に研修とかで言われてる違いやで、こんなのに噛みつく人って・・・あっ(察し)
言葉遊びで洗脳するのがリーダー
力で従わせるのがボス
章男ちゃんくらいのクルマ好きはここで言うボスタイプの独裁して欲しい
そっちのほうがいいモノが作れる
仕事を押し付けて方法を考えないで責任を取らせるのがボス
仕事を与えられて方法を考えて責任を取る事になるのがリーダー
周りを見て見な?ボスは多いけど、リーダーは少ないだろ。
お山の大将をボス猿とは言うけど、リーダー猿とは言わない。
言うだけでやれない人が多いと、職人に「じゃあお前がやれよ」と言われる。
リーダーは仕事を理解してるが、ボスは理解して無い人が多く只指示するだけだから。
そしてボスのやり方が古かったり、時代の流れに合ってないと淘汰される。そう言うものだよ
たけしとゴン蔵だろ
ボス=プーチン
リーダー=岸田
パ〇ハラで自〇するような雑魚は消えろということですよ。
ボスは上司の意味、課長や係長でもボス
リーダーは導く人の意味、道案内とかしてたらそいつがリーダー
チアリーダーは1人ではなく、あれ全員がチアリーダー
勝手に英語に変な意味付け加えんな、だから日本人が英語できねえんじゃんって思う
車両メーカなんて大したことしてねーだろ。
サプライヤが介護してるうえで成り立ってる。
アキヲの言ってることは茶番
要約するとボスは役立たずという事でよろしいか?
トヨタがコケる時は日本も亡くなってるレベルだろうからねw
好き放題できますわ
いいこと、いい仕事だったら尊敬の念を込めて「YES ボス!」って言うよ。
どうしようもねー仕事ばっかりだったら「さすがリーダー」って言うよ。
ボスは打ち解けてフランクな敬称。チームのトップと認めてる証拠。それに引き換えリーダー表現は下手に出てるだけ。別に仕事だからその役職を認めてるだけ。良くも悪くも興味ない。
下から見るか上から見るかで全く意見変わる。
役員たちから見たらボスは無能の烙印。一番下の部下から見たらリーダーはただの責任者。
役員たちから見たらリーダーは優秀な責任者。一番下の部下から見たらボスは有能な上司。
だからいつもうまくいかないし、時間とともに全く成長の無い会社になる。
村だか街の名前が市になるんだぜ(笑)
ボス=親ガチャ
ボス=代表取締役
キャプテン=部長
リーダー=課長
ボスは僕でリーダ-は僕の命令を下々に伝達しやらせること。
それじゃあね
僕にまで上がってくる様な失敗はしないでね。
そう言えば車検不正の時、社長は全く出てこなかったなw
戦略と戦術の違いはとか言って悦に入る上司もいますね。
トヨタの社長が言うなら意味があるんだろうな。言葉はその人の立場によって重さが違う
その時の気分の違いって事だよな。
ボスにはカリスマ性、リーダーには巻き込み力が求められる
どっちがいいという話ではない。適材適所のおはなし。
くだらねえ言葉遊びと固定観念の押し付け
さんざん話し終わった後
で、どうしますボス?
と章夫ちゃんに話しかける執行役員たちであった
責任をおわせるじゃなくてボス()が負えよ
もう自動車社会終わって良いわ