【画像】10年後の旅客機、ダサすぎる・・・

おもしろ/VIP系2chスレ 6


10年後の旅客機、ダサすぎるwwwwww

以下、2chの反応

3: 2020/10/13(火) 09:04:56.757

着陸難しそう

4: 2020/10/13(火) 09:04:57.943

ホントにだせぇ

16: 2020/10/13(火) 09:09:37.615

作るの大変そう

18: 2020/10/13(火) 09:10:53.860

斜めに進まれるのだるいな

21: 2020/10/13(火) 09:12:26.462

席の角度はちゃんと進行方向に正対するでしょ多分

2: 2020/10/13(火) 09:04:48.156

ダサくても墜ちなくて早いならええよ

28: 2020/10/13(火) 09:15:25.596

>>2
旅客機はどんどん遅くなってるらしいぞ
高バイパス比のエンジン積んで燃費稼ぐ方向だとか
大西洋を一晩で横断出来れば寝てれば良いから大して困らん、と言う事だろう

6: 2020/10/13(火) 09:05:18.560

形状がよくわからん

12: 2020/10/13(火) 09:06:40.027

>>6
これならわかるか?

10: 2020/10/13(火) 09:05:52.048

超音速で飛ぶからデルタ翼になってるんだな

20: 2020/10/13(火) 09:12:10.249

これVの両側に客座るってロールの影響もろに受けん?

22: 2020/10/13(火) 09:13:08.864

これハイジャックどうすんの?

15: 2020/10/13(火) 09:09:16.064

これじゃん

17: 2020/10/13(火) 09:10:25.879

>>15
これ

25: 2020/10/13(火) 09:14:10.192

羽がそのまま搭乗席になってるの大丈夫なの?
と思わないでもないが
あのペラペラな奴からぶっとい頑丈な奴に代わって むしろやっぱり大丈夫なのかな?

30: 2020/10/13(火) 09:16:47.155

エンジン取れそう

32: 2020/10/13(火) 09:20:11.632

真ん中で折れる

31: 2020/10/13(火) 09:17:21.476


35: 2020/10/13(火) 09:27:27.807

どういう理論でこんな形になったのか気になる

36: 2020/10/13(火) 09:28:07.579

こういうのじゃないと未来感が出ない

45: 2020/10/13(火) 09:54:40.387

フライングVてギターじゃないの

https://ennori.jp/6202/flying-v-klm-and-tu-delft

未来の航空機「フライングV」、KLMオランダ航空とデルフト工科大学が共同開発



V型の機体が特徴。この形状とすることで軽量化と空力特性の向上を実現し、燃費の改善を図れるという。現時点でもっとも先進的な航空機とされるAirbus A350と比較した場合、燃料消費量を約20%節約可能なのだとか。

「フライングV」は特別な形状をしてはいるが、全長は55メートルでA350よりも短く、全幅は65メートルとA350と同じ。このため空港の現行の滑走路やゲート、格納庫をそのまま利用できる。

定員は314名で貨物室は160m3。A350と同数の乗客を輸送可能だ。

40: 2020/10/13(火) 09:33:09.567

10年経過ぐらいじゃまだ翼つけて飛んでるか
いつになったら円盤になるんだ?

44: 2020/10/13(火) 09:52:57.768

時代を先取りしたてのか

46: 2020/10/13(火) 09:56:21.833

>>44
無駄な抵抗力を省いてスピード重視に思考を重ねた結果だな

この子供未来を見てる

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この2chスレまとめへの反応

  1. 名無しさん ID:068fa250f

    昔のソーラーカーみたいな感じで良いじゃん

    0
  2. 名無しさん ID:4c241261a

    「全翼機」って、昔から何度も構想が出て試作機がつくられて、でも量産されなかったんだよな。
    たぶん、理論的にはすごくいいんだろう。でも実際の設計が難しかったりいろいろ壁があったんだな。
    ようやく実用化できる時代が来たのか、それともまた同じことが繰り返されるのか。

    0
  3. 名無しさん ID:a93903b7f

    実物大のシミュレーションに言及した部分が無いから、金集める詐欺の類だと思う

    0
  4. 名無しさん ID:01ab1b797

    むずかしいのは浮力と剛性と乗り心地の確保、羽のしなりで酔いそう。
    左右乗客重量合わせは必要だろう。

    0
  5. 名無しさん ID:771ab11b4

    模型レベルでは昔から実現しているが実際に大きくすると強度とコストでとん挫していた。

    そろそろ耐えられる素材ができたのかな。結構期待している。

    0
  6. 名無しさん ID:ef9539aa6

    今までと同じ面積でほぼ2倍の乗客を乗せられるのか。いいじゃん
    ただいざという時に、一直線ではない機体は不時着するのは難しいね。必ず爆発しそう。
    一直線だと海面や陸上で接地面を少なくして最小限の摩擦で済むからね

    0

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