「いつ止まってもおかしくないです」 ガソリンスタンド 「不安あおる」整備トラブル相談急増
「交換しないと危険」と言われタイヤやオイルなどを交換したが、後でなじみのディーラーに相談したら「必要性は疑わしい」と言われた－－。
ガソリンスタンドでの自動車整備を巡る国民生活センターへの相談件数が、２０１３年ごろから急増し、１５年以降は６０～７０件で推移していることが同センターへの取材で分かった。
国民生活センターによると、ガソリンスタンドでの点検に伴う商品販売に関する相談は、１２年ごろまでは年間数件にとどまっていたが、１３年は５０～６０件に増え、１５、１６年は６０～７０件だった。
安全に直結するバッテリーやタイヤに絡んだものが多く、運転に不慣れな人や、その車の所有者ではない人に対し、「危険だ」などと不安をあおりながら勧めるケースが目立つという。
ガソリンスタンド業者などでつくる全国石油商業組合連合会によると、スタンドには顧客の車の整備状態をチェックする役割もあり、「ドライバー本人はタイヤに問題がないと思っていても、プロから見れば摩耗していることなどもある」と話す。
相談件数の増加については「把握していない。個別のスタンドの問題と認識しているが、まずは情報収集をしたい」としている。
センターの担当者は、「交換を勧められても即断せず、日ごろの点検で車両の状態を知っているディーラーなどに相談を。所有者自身も車の部品の交換時期や頻度をあらかじめ把握し、普段から自分で点検するように」と呼びかけている。【山本有紀】
■“疑わしい”部品交換を経験
記者も今年５月、給油で立ち寄った関越自動車道のあるサービスエリアのガソリンスタンドで“疑わしい”部品交換を経験した。
「高速（道路）なので安全確認します」と言われてボンネットを開けると、点検した男性従業員が「バッテリーがもうだめです」と交換を勧めてきた。点検結果を示す紙には、バッテリーの状態が最低ランクの「ＮＧ」で、「だいぶ弱っています。早めの交換を」と記されていた。
交換費は計２万３０００円。高額なので迷っていると、「いつ止まってもおかしくない状態」と迫られ、別の従業員も「何が問題なんですか？ お金ですか？」と畳み掛けてきた。
高速道路を走行中のトラブルは怖い。結局、交換した。後日、１カ月前に定期点検を受けていたことを思い出し、整備会社に確認すると、点検時は「良好」だったという。
この整備会社によると、駐車中にライトをつけっぱなしにした▽急に夜間走行が増えた▽長期間使用していない－－などの場合は点検１カ月後でも交換が必要になることがあるというが、記者の場合はいずれにも該当しなかった。【山本有紀】
■ガソリンスタンドでのトラブルを避けるための注意点
・信頼できる整備業者やディーラーを見つけ、定期的に点検してもらう
・たまたま立ち寄ったガソリンスタンドで勧誘を受けた際はすぐに決断せず、整備業者などに相談する
・自動車の部品の交換時期や使用頻度をあらかじめ把握しておく
・普段からタイヤの空気圧やライトの点灯などを自分で点検する
※国民生活センターへの取材を基に作成
＜国民生活センターに寄せられた相談事例＞
・タイヤの空気圧を測ると「ひびが入っていて、空気漏れしている。交換が必要」と言われた。その場で交換せず、後で整備工場で点検したら「必要ない」と言われた。
・高齢の父がタイヤやオイルの交換を勧められ、高額な料金を払った。２カ月前に車検を受けた業者に確認したら「必要とは思えない」と言われた。
・「バッテリーの残量が少ない」と言われ交換してもらったが、なじみの整備会社に確認したら「必要性は疑わしい」と言われた。
記者がガソリンスタンドで示された検査結果の紙（上）。バッテリーの状態は「ＮＧ」を指しているが、１カ月前の定期点検の結果用紙（下）には「良好」にチェックが付いていた
https://mainichi.jp/articles/20170801/k00/00m/040/036000c
以下、2chの反応
ガソリンはセルフ
洗車機もセルフ
空気入れは借りる
>>2
セルフでも店員がいてはなしかけてくるよ
>>165
話しかけてくる店員うざいよね。「そんな暇あったら、窓でも拭いとけ」と言いたい。
>>2
洗車機の列に並んでると期限が半年しかないプリペイドカードの押し売りしてくるよな。
>>449
買ったことなかったけど、あれ半年しか使えなかったのか。ひでぇな。
>>453
店によって違うとは思うけど必ず有効期間きいたほうがいいよ。チマチマとシャンプー洗車しかしなかったらまだ残額あっても終了になってしまう。
使われなかった分は丸々スタンドの儲け。
期限近いからと高い洗車コース選んでもやっぱりスタンドの儲け。客側のメリットなんかないよ。
>>492
出◯のやつは有効期限切れてても普通に使えるよ
>>578
出光なんてそんな高いスタンドにはいけませぬ。
JAかエッソオンリーだわ
>>578
ブランドで変わるわけじゃない
特に出光は、元売り販社より小規模な特約店販売店の運営が多い 潰れて元売り販社の運営になった店も多いが、元売り販社でも地域によって経営は違うしシステムも違う
ガソリン価格が、あれほどまでに変動相場なのは 単なる原油価格の変動だけじゃなくて
「どうせ不当に儲けようとしてるんだろ？」という不信感が根底にあると思うんだ(´・ω・`)
>>3
ガソリンでは儲けられないからオイルやタイヤの押し売りしてるんじゃないか ガソリン価格はほぼ原価を反映した価格 異常に安い店は原価割ってる（押し売り注意店）
>>365
石油元売りが相場変動の利益は全てぶんどってるからな
車に触らさないことを徹底することだ。 勝手に蓋開けるな 酷いところになるとフロアマットをベチャベチャにしやがったとこあるわ
パソコンでも似たような詐欺紛いの商法あったな
無知は乞食に獲物にされる 信頼できる店や友人などで自衛するしかないな
>>7
スマホで、Wi-Fiの設定、LINEの設定3000円って言うのもあったもんな
>>7
PCデポのことか？
おまいらどうせ車検は業者だろ。似たようなもんよ。ボッタクられてる。
情報弱者は黙ってカモられてろよ 世の中それで回ってんの
だいたいもっと阿漕な携帯電話屋をセーフにしてる国で何を言ってるんだ？
ガススタだけ狙い撃ち？
「水抜き剤が入っていませんね」
なんてやってるスタンド、まだあるの？
>>18
ある、しかも一週間前に入った時も言われた 同じやつに
>>18
昔、どうして分かる？とツッコミ入れたらステッカーが貼ってないからと若いあんちゃんに言われたことある
これは何とも言えんよなぁ
自己判断が甘いやつは、なんでも「まだ大丈夫やろ」と高を括るし それで事故につながることなんて車以外にもある
イザというときのために万全にしておく、という啓蒙の意味でも第三者に言われた方が良い場合も
バッテリーとタイヤなんか素人でもどういう状態か把握しとけよ
バッテリーは年数すぎたらいつ止まるかわからんよ
急増って言っても全国で年間60～70件か こんな極端なケースに遭遇する確率は低いな
>>53
またかと黙ってるだけだと思う 俺も何回も嘘つかれてる
ネット上に場所と無能整備士に関する情報を上げよう 噂が発てば店じまいになるぜお
ＧＳじゃないけどディーラーのメカニックとタイヤ屋の言ってることがバラバラってことはよくある ディーラーのほうが正しいのかもしれんが大事を取って交換はするけど
こう言うのってどの業界でも普通じゃね？ セールストークってだいたいこんなもんだろ
昔からコレ
だからセルフが普及した
で今度はホームセンター直営みたいなセルフに客が流れるだけ
ガソリンスタンドで購入しても大丈夫なもの
1 .燃料 2 エア 3 洗車 4 ワイパー
ダメなもの
1.水抜き剤
知識が無いやつがカモられるのはどの世界でも一緒 ネットでも自称情強ヅラしてるけれども、実はネットで見た以上の知識の無い情弱がうまいように扇動されてんだろ
ガソリンスタンドの店員に 「タイヤの側面に細かいクラックが出ている、交換したほうがいい」 と言われた
新車で買ってまだ3年しか乗ってないし、 近所の買い物に使う程度だからあまり距離走ってないし、 溝もしっかり残ってるから大丈夫でしょと言うと「タイヤの寿命は3年だ、このままだと走行中に破裂して危険だ、４本全部交換しなさい」 と言われた
>>95
破裂は言い過ぎにしても
サイドのヒビ出始めたら交換してもいいだろ 交換が必要なほどすり減らす走りする奴なんてなかなかいないからな ゴム製品は新しい方がいい
プロっていうけどスタンドに整備士おるの？
>>179
いるけど、店に常駐はしてないんじゃないかな
>>206
ほとんどバイトか
昔勝手に水抜き剤入れられそうになって怒鳴ってやめさせて事あるな 以来そのスタンドにはいってない
そもそもガソスタの店員に車の知識なんかない
水抜き材が必要ですよ？とか聞かれるんだが、本当に必要なのか？ ディーラーで定期的に見てもらってるが、そんなこと言われないんだが、、、
水抜き材は不要
初心者の頃は水抜き剤にはよく引っかかった。あれも今覚えばバカみたいだったな。
>>132
新卒で入社したガソスタでは、水抜きを必死こいて売ってたわ… 要らんの分かってたけど、声掛けせんかったら怒られるから嫌だったな…18～20歳の頃。
水抜き剤はエンジン壊れるから入れるなってメーカーから言われているからな。 販売店にもデカデカとポスターまで貼っていた時もあったなぁ。
>>174
今の燃料にはアルコール（バイオガス）添加がしてあるから わざわざイソプロピルアルコールみたいな燃えにくいアルコールを混ぜなくても タンク内結露水は燃料に混ざるんだよ。
水抜き剤自体が今は必要無いんだろう 今の車の燃料タンクは樹脂製でガソリンが減ってもタンク内部に結露が無い
ＧＳの地下タンクは鉄製だから結露がある。本来必要なのはＧＳ側なんだよな 水抜き剤が必要なら、水が混じったガソリンを売ってるＧＳが悪いんだよな
セールスなんだろうなとは思うが ロープレもうちょっと練ろよと
商売だろうが嘘はアカン
ただの詐欺
