日本カー・オブ・ザ・イヤーとは
目的
市販を前提として日本国内で発表される乗用車の中から、年間を通じて最も優秀なクルマを選定し、そのクルマに日本カー・オブ・ザ・イヤーのタイトルを与え、その開発・製造事業者を称えることにより、一層の性能・品質・安全の向上を促すと共に業界発展と地球環境保護、交通安全に寄与する。
基本精神
日本カー・オブ・ザ・イヤーは特定の個人、企業、機関等の為のものではなく、クルマに関心を有するすべての人たちのものである。
１．日本カー・オブ・ザ・イヤーの選考は公平公正に行われ、特定の自動車メーカー、特定の媒体の政策、利害等によって左右されない。
２．日本カー・オブ・ザ・イヤーは毎年１車のみとする。
選考基準
選考委員は対象車についてコンセプト、デザイン、性能、品質、安全性、環境負荷、コストパフォーマンス等を総合的に評価して選考する。 / 日本カー・オブ・ザ・イヤー公式サイトより
2014-2015日本カー・オブ・ザ・イヤーはデミオが受賞
「日本カー・オブ・ザ・イヤー 2015-2016」の 10 ベストカー発表
「日本カー・オブ・ザ・イヤー 2015-2016」の10ベストカーが6日発表された。
「日本カー・オブ・ザ・イヤー 2015-2016」ノミネート車は、2014年10月1日から2015年10月31日までに発表または発売され、年間の販売台数が500台以上見込まれている乗用車が対象となる。今回は、45車種がエントリーし、一次選考が行われた。
一次選考で選ばれた10ベストカーは、
スズキ「アルト / アルト ターボRS / アルト ラパン」
スバル「レガシィ アウトバック／レガシィB4」
トヨタ「シエンタ」
日産「エクストレイルハイブリッド」
ホンダ「S660」
マツダ「ロードスター」
http://jp.autoblog.com/2015/11/06/2015-2016-10/ つづく
BMW「2シリーズ アクティブ ツアラー／グラン ツアラー」
ジャガー「XE」
フィアット「500X」
テスラ「モデルS P85D」
「日本カー・オブ・ザ・イヤー 2015-2016」のイヤーカーは、12月7日に発表される。
以下、2chの反応
ロードスターかっこよすぎﾜﾛﾀ
話題をさらったVWに決まってるだろvwvw
VWを１位にしようずｗｗｗ
ロードスターやろな
何故にシエンタ？
なんか売りになるポイントあるか？
>>7
トヨタをどうしても入れる圧り…
>>7
トヨタ様から
どれか一個入れろボケカスというお達し
どーせS660とロードスターの一騎打ちだろ？
この中ならロードスターだわ
この面子だと順当ならロードスターだろうけど、「地獄の沙汰も‥」なコンテストだからなあ
シエンタの予感がする
>>13
二世代同居、家庭に一台、小さな子供が二人、となるとシエンタしか選択肢無いんだわ ノアクラスでも女房はでかくていやがるし、フリードは古い 実は画期的なパッケージングのクルマ
>>29
わかる
フリードサイズの車の選択肢はもう少し増えて欲しいわ
>>29
じっさいに選ばれるのはタントなんだよな
ジャガー「XE」
艶かしい
>>14
フロントは格好良いけどリアがダサいんだな
どうせ、アホンダが審査員を接待漬けにして「S660」がイヤーカーになるんだろ。 因みに「S660」の開発主査は「高卒8年目」の野郎だ。
ワイロオブザイヤー
>>34
ほんこれ。
誰も参考にしてないのに、評論家（雑誌ライター）の接待祭りのためだけに存在する悪習。
またプリウスwwwwwwとか選んどけよ適当にvwvwvw
この１０から選ぶの難しすぎだろ 消去法でアルトになるんだろう
アルト以外考えられない
アルトだな
hustlerしかねえよ
あれほど見かける今年の新車は無い
>>37
あれだけ爆売れした新型車N-BOXがカーオブザイヤーで一点ぐらいしか入らなかった時点で、日本の評論家は偏っていると思ったわ
スポーツカーとか話題性がある車が贔屓されるんだなぁって思った
>>37
ハスラーは去年だろ
今年は不作だな
この2chスレまとめへの反応
アストラが日本にもあれば
こんな事にはならなかったのに。