命の危機が迫ってもきちんと並ぶ日本人たちが話題＜画像＞11月22日福島県沖地震 当時の様子

津波のとき、車避難はダメなのか？ 東日本大震災の教訓から学ぶ現実的な対策

11月22日早朝に発生した、福島県沖を震源とする地震。福島県、宮城県で津波警報が出され、住民らは避難に追われた。その様子を撮影した1枚の写真が波紋を広げている。

読売新聞が福島県いわき市内で撮影されたものをツイッター上にアップした。避難する住民の車で道路が渋滞していることがわかる。

これに対して、ネット上では

「教訓が生かされていない」「車社会の地域の課題」

などと声が上がった。
車で避難する様子は、住民らもツイッターなどに次々とアップした。

そもそも車での避難をめぐっては、東日本大震災のときから議論が積み上がっている。 東京大大学院で災害研究を進めている関谷直也・特任准教授（社会心理学）は、2012年の論文で検証している。

午前7時ごろのいわき市小名浜地区の様子
 

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161122-00010005-bfj-soci


忘れてはいけない。東日本大震災

バカかｗｗｗ死ぬぞｗｗｗ

>>1
自殺志願者の車列かよｗｗ

みんないるから大丈夫という群衆心理だろ。

さすが勤勉で真面目な日本人、すごい

外国人に見せたら衝撃を受けそう

足で走ればいいのに。。。(´・ω・`)

そら、大震災なんかすぐに忘れますわ。

今回のは思ったほど揺れてないからな 津波もそんなに高いのは来ない そういう前提でのコレじゃないのか

そもそも津波に浸かる地域に住んでる時点で

まるで成長していない

外人なら絶対反対車線突っ走るだろこれｗｗｗｗｗｗｗｗ

アメリカのハリケーンから避難する車で渋滞した車線の 反対車線を逆走する車とそれを追いかけるパトカーの画像思い出した

歩道が空いているではないか

右側がガラ空きだろｗｗｗｗｗｗ

>>2



これでいける

地震来たら信号全部青にしたらいいじゃんと思いました

>>3
震度5で信号消えるほうがいいと思う。完全に動いていなければ、協調性で動くからな。

俺の親戚のDQNは311のとき対向車線ひた走って助かってる

DQNで良かったわほんと

>>21
＞俺の親戚のDQN

いいのか、それで(´･ω･｀)

>>50
極論になっちまうけど、死ぬより良いんでね？

>>21
並んで黙って死ぬのと、他人を押しのけても生き残ろうとするのと どっちが正しいんだろうな。

>>80
ケースバイケースやん
できるだけ詳しく計算する習慣つけれ 人工知能に勝てなくなるぞ

>>80
例え他人を押しのけて生き残ったとしても 法律では緊急避難で罪に問われない

このケースも道交法を無視しても緊急避難が適用されるかも

おいジャップ、自分の命とルールどっちが大事なんだ？

>>6
ルールであります！

>>6
ルールに無批判であってこそジャップ

>>6
戦時中に闇市に行かず配給だけで餓死した人が居ましたね、日本人とはそういうもの

>>6
ルールの上に命が乗ってると思へ

>>6
命がかかっていても法律を守る日本人は、電車の優先座席は譲らないらしいぞ

>>372
法律で決まってないからな

>>376
法律で決まったら譲るのかな

>>393
譲るんだろうな

>>393
法律がないと自分じゃ何も考えられない方がある意味問題だよな

>>376
優先席譲らないと罰金法律化待ったなし！

(´・ω・`)自分で最適な避難経路を考えればいいのに

>>130
復興のときに、山間部方面の道路多目に作ったりしなかったんかな

名取川が氾濫した時、インターのゲートが開くのを律儀に待っていた車は流されて、ゲートを突き破って高速にのったトラックは助かっていたよな。 非常時には法を破ってでも生き残るって覚悟がない奴は徒歩で避難するか座して死ね

>>262
まぁ状況判断だよな

>>299
この人達は助かったの？

>>307
助かった
この辺はこの高台の道の左右が生死の分かれ目だったらしい

>>307
助かったこの道が防波堤になった荷台に警官が乗っているが助かった

バイクくらい買っとけよ

馬鹿げてるとはこのこと

そこでこれですよ

>>194
これの速さってどれくらいなん？ 走ったほうがよくね？

これでも買っとけｗ