唯一のお客さんだった女子高生が学校を卒業 秘境駅が廃止に…JR北海道・石北本線の旧白滝駅

北海道旭川市の新旭川駅から北見市の北見駅を経て、網走市の網走駅を結ぶ北海道旅客鉄道（JR北海道）の鉄道路線（地方交通線）である。

起終点 起点：新旭川駅
終点：網走駅
駅数 40駅

開業
1912年10月5日（網走本線）
1912年11月18日（湧別軽便線）
1922年11月4日（石北線）

全通 1932年10月1日
民営化 1987年4月1日



wikiより

JR北海道・石北本線の旧白滝駅が、3月26日のダイヤ改正で廃止される。

終戦直後の1947年に開業、70年近く使われてきた無人駅だが、主な利用者は通学に使う女子高生1人だけ。その女子高生が卒業するのに合わせて、駅の使命を終えることになった。

旧白滝駅は鉄道ファンから「秘境駅」と呼ばれており、近くには数軒の民家があるだけ。上りは1日3本止まるが、下りは1本だけだった。

http://www.huffingtonpost.jp/2016/01/05/kyu-shirataki-station_n_8914948.html

映画化決定

その女子高生って近所に同級生いないのかよ

むしろ女子高生の為に運行してたのがすごい

やるじゃんJR北海道立派や 不祥事ばかりのイメージだけど

どんだけ赤字を垂れ流してたんだよｗ

やっぱ民営化するべきじゃなかったよなあ

いやココはもう廃止していいと思うけど 現実じゃ利用者がまだいる駅だって廃止されてるとこ多いだろ

JR東海管轄の秘境駅も20年前そういう話があったらしい JR東海は否定してるが

この子が結婚して、ここで子供産んで その子が学校に通うようになったら、またこの駅に停まるようになるのかな？

駅長高倉健で映画化

リアル鉄道員

公共交通機関は国が採算度外視で走らせるべきなんだよ

なのに民営化なんてするから夜行列車はなくなるしこうして地方の路線も駅も減っていく

おー
この女の子卒業したんだな
確かこの子一度テレビ出てたよ
この駅使う人いるのか？いるならお会いしたいとかてれびの企画で

これが男子高校生だったらすぐ廃止したんだろうな

その秘境駅に停車するのと
その秘境jkを送迎するの

どっちがコスパよかったんだろうな

その女子高生の3年間のために赤字はなんぼほどだったの？ 最初からJRのオゴリでタクシー使ってもらった方が安く付いたんじゃねーのかい？

プロのカメラマンの匠の技が光る１枚




現実



このスレも閉鎖だね（ニッコリ）

>>85

>>85
もう少し大きい画像

>>91
馬鹿野郎！デリカシーってもんがテメーにはねーのか！ サイズで調整してプライバシーに配慮してた俺の真心まで踏みにじりやがって！鬼！

夏は夏で凄い
毎朝おじいちゃんが軽トラで駅まで送ってくれてたそうだ

>>128
北海道だから物のスケールがデカくてそう感じるけど、実際は山間の谷の秘境で間違ってないと思うよ

日本トップレベルの田舎だと思う

>>131
凄い周り山ばっかだな 昔の人は良くそんな所まで辿り着いたな。